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苏州大学学法律的女大学生的吴玥(化名)曾因交通卡储值低于单程最贵票价被苏州地铁拒于闸门外之外,她为此“较真”起来,起诉了苏州地铁。
一年多后的12月14日,苏州市中级人民法院就此事开庭审理,经过调解后,苏州市轨道交通集团有限公司同意将于2019年12月31日前,对《苏州市轨道交通票务规则》进行修改,按“最低票价进站”的原则进行实施。
12月18日,澎湃新闻联系上了目前在苏州大学法律专业就读的吴玥,她表示,对这个结果比较满意,“这件事一直以来都压在心里,总觉得无论输赢,都该有个结果。”
谈及事件的起因,吴玥介绍称,早在大一时,自己就曾因为卡内余额不足而被拦在地铁闸机之外,“当时因为刚开始接触法律知识,并没有太放在心上。”但过了一年多后,大三的吴玥再一次遇到了类似的情况,“我的卡里还有7.1块钱,但被告知余额不足了。我就很想去探讨一下为什么不能进站。”
吴玥提供的起诉书照片受访者供图
据地铁工作人员的解释,《苏州市轨道交通票务规则》第十三条规定:卡内余额低于单程最高票价就不能进站,而苏州轨道交通单程最高票价为8元,折后7.6元。
这个规则让吴玥有些不能理解,“我觉得挺不人性化的”。她和同学们对北京、南京等16个城市的地铁票务规则进行的查询或电话询问,了解到“大部分城市都规定,只有卡内余额低于最低票价时,才无法进站。”
为此,吴玥曾想过在苏州轨交的官方网站上进行投诉,但她发现在“便民问答”栏目里,第一个问题就是“为什么交通卡余额低于七块六不能进站?”吴玥认为,既然官网已经张贴了问题,问题依然没有解决,“投诉也起不到太大的作用”。
因此,在和家长、老师商量后,2017年10月底,吴玥将苏州轨道交通集团有限公司起诉至苏州工业园区法院,后该案被苏州市中级人民法院提审。“我身边人都很支持我这样做,学院的老师也帮我从法律层面更深入地剖析了这个问题。”
在随后的一年半时间里,她前前后后曾去过3次苏州市工业园区人民法院以及3次苏州市中级人民法院。也经过一次庭前调解,但对于她提出的要求,苏州轨交公司并没有做出让步,最终没有成功。
“一直没有开庭,就觉得好像一件事情压在心里。”经过漫长的等待,今年12月14日,经苏州市中级人民法院调解,双方终于达成调解协议,苏州市轨交公司同意修改票务规则。
从去年起诉开始,就有媒体陆续报道过吴玥起诉苏州轨交公司事件,也引发了网络热议,其中不少人支持吴玥的行为,但也有部分人认为吴玥“太较真”。对此,吴玥说,一开始看到一些负面的评论,心里确实会比较难过,但后续慢慢学会释怀,“最近的报道我就选择直接忽视,只做我自己的事情,自己活得开心最重要。”
吴玥说,这一年半的诉讼,也给自己带来了不少收获,“算是给我自己的一个磨砺吧,让我能够更加坚持自己的想法。”
【对话吴玥】
“一路走来挺不容易”
澎湃新闻:当时为什么会想起诉苏州轨交公司?
吴玥:我之前有两次都因为卡内余额不足而被闸机拒之门外,于是就很想去探讨一下为什么不能进站?就跟同学一起研究了一下,后来问过工作人员,自己也在苏州轨道交通的官网上查过规则。后来在地铁站的进站口发现了地铁变更规则的公告栏,但字体很小,一共大概十几二十条,一般来来往往的行人很少注意到它,所以后来知道自己不能进站的原因是有这个条款的限制,当时就仔细研读了一下这个规则,觉得这个规则给人一种很霸道的感觉,就想起诉。
我其实也去轨道交通的工作人员处询问过,说这个规定是他们内部制定好的,他们也不清楚是什么情况,所以就觉得挺不人性化的。
澎湃新闻:有没有想过这场诉讼会用那么长时间?是否有影响过你的学习?
吴玥:诉讼过程或多或少有些影响学习,因为这个诉讼过程很曲折,一直没有开庭,就觉得好像一件事情压在心里。原本是去年就该在苏州工业园区人民法院开庭的,但后来这个案子被中院提审了。2018年1月,中院才正式发通知单,但没有说具体开庭时间。后来到了五月份,才收到了中院发出的一张证据调查的单子,但也只是去中院参加了一个简单的庭前会议。后来又等了一段时间,感觉很漫长。
但时间并没有占用多少。中院的法官人很好,考虑到我平时也要上课、考试,所以他在通知我去中院前都会问我时间方不方便,跟我确定一下。
澎湃新闻:父母和学校是否支持你起诉苏州轨交公司?
吴玥:我在起诉前就征求过身边的同学、家人的意见,他们也都很支持,包括学院的老师也给了我很大的帮助,帮我从法律层面更深地剖析这个问题,所以一路走来也挺不容易的。
“从小事做起推动行业完善”
澎湃新闻:这件事经媒体曝光后,是不是也对你产生了不少影响?
吴玥:其实也有一定的影响,可能我在学习的时候,会接到一些记者的询问,所以产生了一定的困扰,过一段时间就好了。在学校里,我的生活并没有因为这件事有太多的变化,因为我并不是那种在学院里跟别人到处说我起诉了谁、干了什么事的人。
澎湃新闻:对于部分网友评价说“太较真”,你怎么看待?
吴玥:要看每个人对较真的理解程度不一样吧,虽然说我这次只是几块钱,而且只是我一个人,但其实地铁作为一个受众面这么广的服务行业,如果每个人都有这种情况,几块钱汇聚起来其实金额也挺大的,所以我觉得我们应该从小事做起,才能推动轨交整个行业的不断完善。
澎湃新闻:一些负面评价有没有对你造成伤害?
吴玥:其实在去年这件事情就被报道过,当时也可能因为是第一次遇到这种情况,所以看到那些负面的新闻、评论,自己心里还是很难过的,但过了那段时间就还好。其实最近的所有报道我都没有看,直接选择了忽视,只做我自己的事情,也没有看大家的评论。那些“键盘侠”的话不用太放在心上,自己活的开心最重要,而老师、家人和朋友们的陪伴也非常重要。
“这件事算是对我个人的一份磨砺”
澎湃新闻:遇到这个问题后选择起诉,是不是和你学习法律专业有一定关系?
吴玥:其实我在没有学法的时候,就是一个比较注重生活细节的人,只不过是有些时候做事情有些优柔寡断、犹豫不决,瞻前顾后。但如果有人给我鼓励的话,自己还是会一鼓作气地做下去。没有学法的时候,如果遇到这件事,我可能会选择投诉,去部门反映,再不行就去找消费者协会,但并不会想到起诉,因为毕竟要走完整个流程,还是要懂得一些基本的知识。而这件事情发生的时候,我刚好学了民事诉讼法,也相当于把理论运用到实践上的一次具体操作吧。
澎湃新闻:经过这一年多的诉讼,有没有什么收获?
吴玥:这一年对我来说收获了很多,有时候想着可能坚持不下去了,但每次一有这些念头,我就觉得跟我的做事风格不太像。我喜欢做事有始有终,我不想还没有一个结果就这样放弃,所以其实咬咬牙时间过得还是很快的,就这样挺过来了,这件事情给我性格上也算是一份磨砺吧,让我自己更加能够坚守自己的想法,认准一件事情,就要好好地把它做好,不论结果好坏,一定要完成。
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