外地校车日发16辆来上海

　　据了解，该校每天清晨都有16辆校车从上海长宁、嘉定、青浦、松江等区域出发，将孩子送到学校，而下午放学后，再统一送回始发点。记者日前在位于中山公园附近的一个校车集合点看到，一早便有十几名背着书包、穿着统一校服的小学生与家长静静地等候着。随着亮黄色的校车到站停靠，小朋友们和一旁陪同的家长挥挥手便上了车，如同搭乘公交车刷交通卡一般，将自己的学生卡在车门旁的感应机器上照一下，随后再落座、等候发车。

　　而在上海周边诸如昆山、吴江、常熟等城市，类似这样的双语学校不是个例，记者就上海学生求学情况咨询昆山市教育局时，相关负责人表示具体户籍生源并未作详细统计，不过登陆多所学校的官方网站可以看到，在显示学校所在具体位置的地图上，“上海”二字大多处于最为明显的位置，而与之相关联的轨道交通11号线花桥站、G50高速公路等也均被醒目标出，且大多在上海、杭州、南京等城市设立了招生办公室，并每日设有往返各地的校车。很显然，上海生源已成为了校方招生的重点对象。

　　异地就读因为学费和环境

　　记者采访现场部分家长了解到，他们大多通过亲友或各类媒体的推荐了解到这条路。而说到原因，除了在上海市以外区域就读能避免升学压力、让家长和学生都能轻松一些之外，大多也是希望孩子在高中毕业后能出国念书，而从小在双语环境中学习，可以更好地锻炼外语能力，适应国外的生活环境。

　　众所周知，上海市内也有不少开办了双语班、国际班的学校，又何必舍近求远呢？记者采访发现，家长择校的理由大致相同，主要围绕在学费和环境两方面。

　　家长林先生觉得，上海市内的校区土地面积普遍比较紧张，能给孩子活动的室内外空间相对比较有限，可提供的兴趣类项目课程有可能因此而受限，加之周边城市学校的收费又相对便宜，经济压力也会小一些。

　　陈女士考虑的则主要是学费，她告诉记者，目前该校幼儿园的收费大概在每个月5000元左右，而市区内拥有同等教育水平的幼儿园基本上都要破万。再加上轨道交通11号线已经延伸到昆山花桥，到这所学校不过3公里的路程，便干脆考虑到邻市择校。记者查询了解到，上海市区的部分双语或国际幼儿园一年收费高达近20万，有的还需要外籍身份。

　　而面临远距离求学的交通难题，陈女士也有了在花桥租房的打算，“虽然学校有往返上海的校车，但孩子还是太小了，家里商量下来打算在学校附近租一套房子，由爷爷奶奶、外公外婆轮流照顾，周末可以搭乘学校的大巴回家，而我和我老公就尽可能在周末给孩子更多、更高质量的陪伴。”在陈女士的账本上，虽然在花桥周边租一套两室大小的房子约需要额外增加2000元的花费，但考虑到在普通学校就读后可能需要参加的各类补习班、兴趣班，如此选择，她认为就目前来看性价比优势明显。

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