广汇汽车收购温州开元 汽车经销商加速转型

　　黄辛旭

　　日前，广汇汽车正式宣布旗下宝信汽车收购温州开元集团全部6家汽车销售公司，进一步增强网点覆盖。

　　此次广汇汽车所收购的公司为加密其浙江豪车网点布局，采用老店翻新策略：低成本、较短回本周期，在华东地区加强新车业务发展，业绩回报更快。

　　自2006年成立以来，广汇汽车在收购经销商方面屡次出手。汽车流通协会会长沈进军在接受《中国经营报》记者采访时表示：“汽车经销商行业的收购是正常的现象，现在重新建店的成本较高，而且城市中的网点分布已经很密集。”

　　4月22日下午，广汇汽车与温州开元集团合作项目启动会在温州举行，会上正式宣布广汇汽车旗下宝信汽车收购温州开元集团全部6家汽车销售公司。

　　此次收购完成之后，苏州宝信将全资拥有6家4S店（2家保时捷、2家宝马、1家玛莎拉蒂、1家玛莎拉蒂、阿尔法罗密欧）、3家维修站、1家城市展厅。广汇汽车董事长李建平表示：“开元汽车的加入将进一步完善公司在浙南地区的布局。未来广汇将从资金、管理团队、管理系统、经营网络、人才发展等方面提供全方位的支持。广汇汽车和开元汽车在地域、品牌、业务上的协同效应与优势互补，将使这次合作实现‘1+1>2’的溢出效应。”

　　广汇汽车通过连续收购的方式，成为业内第一家营业额超过千亿元的大经销商集团。截至2016年底，广汇汽车在全国28个省市拥有近700家门店，成为中国首家市值过千亿元的汽车经销商集团。

　　以当前的情况来看，汽车经销商的“马太效应”明显，强者愈强。根据2016年汽车经销商净利润排名，位于第二的中升控股（00881.HK）净利润18.6亿元，同比增长303%。其次为永达汽车（03669.HK）净利润9.08亿元，同比增长60%，其高层表示净利润的增量主要来源于并购和汽车后市场业务。但与之相反，和谐汽车（03836.HK）全年净利润为-3.68亿元，跌幅为31.1%。

　　对汽车经销商而言，库存积压严重、销售无利润、资本摊销大、运营成本大等问题是经销商面对的共同情况。再加上市场大规模新建网点和电商的影响，汽车经销商的处境更加艰难。

　　沈进军也告诉记者：“供求矛盾一直以来都是存在的，要化解矛盾则要求厂商按照市场需求为导向。但实际情况却总不如人愿。”

　　在4月的中国汽车经销商武汉高峰论坛上，中海同创董事长李金勇认为，新能源汽车会给汽车经销商带来转型机遇。根据现金补贴政策的发展趋势和陆续的落地政策，未来车企会更加倾向于生产新能源汽车。汽车经销商可以借机布局成功转型。慧海资本联合创始人莫华英则表示转型的模式有很多，但并非都合适汽车经销商。

　　2017年，汽车经销商库存指数已经连续3个月处于警戒线之上，1~3月库存预警指数依次为61.5%、66.6%、61.9%。沈进军表示：“转型的方法有很多，但重要的是万变不离其宗，对于汽车经销商来说以消费者为核心，做好服务才是根本。”

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