福汽集团大力实施“走出去”战略，汽车出口取得显著成效。2018年1-9月,实现出口1.75万辆，出口交货值35.06亿元，同比分别增长72%、33.2%。出口量增幅比全国汽车行业出口增幅30.9%高出1.3倍，为整个集团1-9月实现销售收入265.42亿元、同比增长11.3%，提供了有力的支撑。

　　其中，金龙汽车出口各类客车1.44万辆，同比增长61.8%，在国内客车行业继续保持出口龙头地位；东南汽车出口1650辆，同比增长704.9%，比前些年有大幅增长；新龙马汽车出口1419辆，同比增长35.4%。

　　2018年2月14日春节前夕，56辆金龙客车“中国红”双层巴士出口科威特，实现开门红

　　深化供给侧结构性改革  加速推进企业转型升级

　　今年以来，面对增幅下滑的国内汽车市场，福汽集团深化供给侧结构性改革，强化自主研发创新，重点加强了各类客车、高端MPV和新能源汽车等时尚热销车型生产，实现客车、新能源汽车、高端MPV同比分别增长18.1%、110.90%、26.15%，增幅均高于全国行业平均水平，产业转型升级，为集团大力实施“走出去”战略奠定了坚实的基础。

　　2018年3月24日，350辆金龙客车豪华公交车启程远销沙特

　　大力实施“走出去”战略  加快抢占国际市场

　　在国际市场开拓中，福汽集团深入贯彻中央、省委决策部署，有效规避中美贸易战、发达国家贸易保护主义带来的不利影响，优化全球市场战略布局，重点拓展亚非拉等地市场，实现了出口销售的持续增长。

　　金龙汽车“三条龙”自2000年以来，坚持“走出去”“走进去”，已成功开拓160多个国家和地区，在2017年出口1.36万辆、出口额突破36亿元的基础上，今年1-9月出口1.45万辆，同比增长61.8%，进一步巩固了在全国客车行业的出口第一地位。在中东、非洲的许多国家，金龙汽车的金龙、金旅、海格三大品牌本着互利共赢、互相尊重的原则，为当地改善交通和民生贡献金龙智慧和金龙方案，成为中国客车海外出口第一品牌，市场占有率呈赶超欧、美、日老牌企业趋势。

　　2018年7月，金旅领航者等270辆豪华大巴发运沙特作为麦加朝觐用车

　　2018年8月30日，中非合作论坛开幕前夕，金旅客车200辆公交出口塞拉利昂

　　东南汽车立足自主品牌与自主知识产权，厚积薄发，积极布局海外市场。今年在厄瓜多尔、秘鲁、哥伦比亚、哥斯达黎加、玻利维亚等6个国家建立了经销网点；今年前三季度海外出口总量比去年同期增长了7倍，成为最大的经营亮点。

　　2018年1至9月，东南汽车DX7、DX3出口中南美洲1400多辆

　　新龙马汽车抓住海外出口突破点，已累计开发19家海外经销商，产品远销中东、东南亚、拉丁美洲等12个国家，今年1-9月出口逆市增长35%。

　　2018年前三季度，新龙马汽车出口“一枝独好”逆市增长

　　推进汽车全产业链出口  有效规避关税壁垒影响

　　为提升国际市场竞争力，福汽集团整车企业在推进整车产品出口的同时，加大力度推动生产制造、售后服务、金融服务等全产业链出口。在完善出口服务过程中，充分展示自信开放、包容合作的中国风格和中国气派，作好中国大国形象的传播者和维护者，当好中外友谊合作的民间桥梁。

　　金龙汽车旗下的金龙客车、金旅客车、苏州金龙，已在东南亚、中东、中亚、非洲、东欧等地，与当地经销商合作建立了10多家KD（散件）组装工厂，实现本地化生产，就近覆盖当地和周边地区市场。

　　金龙涂装线上的“埃及白”轻客

　　2013年，金龙客车与埃及KLE合作的轻客CKD项目投产，年产能力达3千多辆。金龙轻客更成为埃及轻客市场的第一品牌。如今，伫立在埃及首都开罗的街头，平均每分钟可见到有10辆金龙轻客呼啸而过。

　　东南汽车在缅甸合作建立SKD(半散件）组装工厂项目已经启动，10月底已出口首批SKD件，明年初将在当地组装上市；在南美厄瓜多尔设立的东南CKD组装工厂也即将建成，出口有望实现持续增长。

　　东南汽车与经销商安巴卡开展中南美洲4国营销合作，厄瓜多尔组装厂明年将投产

　　众多海外KD生产基地的建成，有效规避国际关税壁垒影响，促进福建汽车全产业链出口，推动售后服务等措施就近落实，进一步提升了福汽集团汽车产品的国际竞争力，拉动了组装厂落地国的人民就业，加深了中国与亚非拉国家的传统友谊，为落实“构建人类命运共同体”的中国特色大国外交战略、展示中国美好形象，作出了积极的贡献。

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