今天我们给大家简单介绍一下茶叶的海上丝绸之路

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海上茶路概述

中国茶对外传播既有陆路也有海路，陆路主要是向南传至印度、越南、缅甸和老挝等国；向北传至蒙古、俄罗斯、土耳其等西亚和阿拉伯国家。海路，唐宋时，通往日本、朝鲜等国，明代航海业有了很大的发展，郑和下西洋把茶叶等物品运往东南亚和非洲国家。

茶叶贸易大致是这样的：中国茶最早是1607年由荷兰人从中国澳门贩运至欧洲，1610年中国厦门商人贩运中国茶至印尼爪圭卖给荷兰人，再由荷兰人贩运至欧洲；1630年英国商人来华买茶，1635年法国商人也来华买茶。

这个时期中国茶传播主要通过广州经澳门运销欧洲各国。广州作为中国对外贸易的门户，在历史上起到重要的作用。1557年，澳门成为海上贸易的桥头堡，“广州诸泊口，最是澳门雄。”明代澳门贸易的繁荣，使澳门成为广州的外港，把广州贸易与国际贸易紧紧联结在一起。1637年英国商人驾帆船四艘，首次抵达广州珠江口，英属东印度公司第一次贩运华茶112磅回国，这是英商直接从广州采购茶叶运销英国的开始。

1684年清政府开发海禁，在广东、福建、浙江、江苏开放港口对外贸易，从而促进茶叶的对外出口。1757年由于出口物税控制困难，清政府规定广州一个口岸出口，这就是俗称“广州十三行”，十三官商洋行垄断了茶叶对外贸易。1842年清政府被迫签署“南京条约”，开放广州、厦门、福州、宁波、上海五个港口，称为“五口通商”。茶叶出口急剧上升达到13.4万吨，创历史新高。

为了加快从中国至英国的运茶速度，英国人在1866年曾组织过一次靠风帆的快剪船运茶大赛。满载茶叶497吨至852吨不等的快剪船有“羚羊号”、“太平号”、“太清号”、“火十字号”等十几艘，从福州马尾港起航出发，到达伦敦船坞为止，比赛运输速度。结果“羚羊号”船装茶558吨，99天到达伦敦夺得冠军。

清末民国时期，福鼎的茶叶生产和贸易，除了在两次世界大战时期受到影响，大部分时间里，呈良好发展态势，茶叶成为产茶区劳动人民主要经济来源。民国《福鼎县志》载：“尤以茶为大宗，各乡之拥巨赀开高第者，半由茶叶起家。白琳为闽、广客商荟萃地，尤属茶市中心。本邑凡百销场之喧寂，悉视琳山茶利之盈亏，其关系极重有如此者。”

福鼎茶叶清末民初销往欧洲较多。茶叶专家庄任在《中国茶经》之《银针白毫》：“银针白毫（福鼎白茶）主销港澳地区，也销往德国及美国等地。在欧洲有的在泡饮红茶时，于杯中添加若干银针，以示名贵。”福鼎的白毫银针茶叶已成为欧美贵族杯中最珍贵的饮品。