特邀主持人：全国人大代表、中国五冶集团有限公司董事长、党委大大程并强

2016年，因为工作需要，我飞行了近100次，飞行里程达到14万公里，其中有一半以上是从成都出发。成都让我感受到了非常便利的出行体验，身边的同事也都有这样的感觉。

随着成都机场航线尤其是国际航线的日益加密，为商务往来提供了极大的便利，同时也为市民提供了更加多样化的旅游选择。今天成都晚报“两会三人行”的主人公，是一对退体夫妻，他们的步伐，正随着成都越来越多的国际航线在延伸，像他们这样走出国门的成都人已经越来越多。

对于61岁的郑翔与53岁的周倩夫妇而言，退休后的生活犹如打开了“新世界”。近5年，夫妇俩游历了21个国家，护照换了第二本。随着新航线的开通，成都国际航线网络的加密，他们的步伐还将向世界的更远处延伸。

当年追着老外“看稀奇”如今走出国门看世界

1977年，21岁的郑翔正在都江堰的四川省轻工业学校读书。他和同学在街上第一次见到两个金发碧眼的外国人。郑翔满心好奇，跟着那对外国男女走了好久，偶尔小跑到并排的位置，偷偷拿眼角打量他们。

“殊不知，40年后，我去了那么多国家旅游，也成了别人眼中稀奇的外国人。”一个周六阳光明媚的午后，61岁的郑翔坐在少陵路某小区4楼家中的客厅沙发上，脸色红润，体型清瘦，看起来不过50岁模样。他背打得笔直，笑着回忆道。前方的电视柜上，摆着一张郑翔在海洋量子号游轮上跳伞的照片。

2012年退休后，郑翔和老伴周倩每年至少出国旅游两次，游历了21个国家，护照已经换了第二本。他手里摊开的日记本，记载着夫妇俩从2015年起去过的12个国家，包括斯里兰卡、德国、奥地利、意大利、瑞士、法国、韩国、日本、澳大利亚、新西兰、俄罗斯、埃及。

2015年2月15日，郑翔在日记里写道，“从成都到科伦坡要飞6个小时，这条成都到斯里兰卡科伦坡的直达航线是今年2月才开通的，我们这是第4班，每周4班。”当时，科伦坡的机场没看见一点中国元素、一句中文标志，要找一个会中文的导游都不容易，“唯一看到的中国字，是旅游大巴上的宇通客车字样。”当地人看郑翔一行的眼神，一如当年他看那两个外国人。

曾经，郑翔担心退休后的生活会突然失去生活重心、空虚、无处寄托，如今却是安排得满满当当——每年定期出国旅游，平日就到浣花溪公园打打太极拳。周末时，周倩常跟朋友们去近郊徒步。

仅2016年，成都机场就新开了10条国际航线；截至2017年2月，通航航线达271条，其中国际地区航线95条，通航的210个城市中，国际地区城市78个。郑翔觉得，“从成都坐飞机可以去到世界上的很多国家，每次出去，机舱里都坐得满满当当的，感觉和世界的距离一下就拉近了。”

洛杉矶纽约航线近日开通已将美国列入旅游计划

近两年，郑翔一家的春节都在国外度过。除了2015年的斯里兰卡，2016年，一家人在前往日本的游轮上度过了新年。比起在家吃团年饭，游轮上的年味更浓厚些。载有近5000人的游轮上，有4600余名中国人。大年三十晚上，游轮上特意举行了过年party，郑翔用手机连上wifi，一边看春晚，一边和同船的国人们狂欢。

2016年4月，澳大利亚、新西兰之旅，郑翔和周倩以红酒碰杯，在游轮上度过了结婚30周年纪念日；2016年11月，在埃及缓缓升起的热气球上，迎着日出，看阳光一点点漫向金字塔……每每提起这些，郑翔眉飞色舞，脸上浮起两坨健康的红晕。正如他在日记本最后一页写的那样，“旅行会让人谦卑，你会知道地球有多大，永远有着与你截然不同的人、事、物在彼端。走的地方多了，见的世面广了，心境开阔了，生活也自然精彩了。”

近日，郑翔刚刚在同程国际旅行社四川分公司定下4月前往新西兰南岛的8天行程。“新西兰北岛我们已经去过了，听说南岛也很美。”得知成都近日将开通直飞洛杉矶、纽约的航线，郑翔开始盘算着，下一步要到美国去耍一圈。

按照规划，今年，成都将开行更多国际航线，在确保开通洛杉矶、纽约直飞航线的基础上，力争开通亚的斯亚贝巴、奥克兰等定期直飞航线。同时，推进温哥华、罗马等航线开行工作。同程国际旅行社恰是在航线爆发式增长前落子成都。2015年9月，同程旅游网开始线下布局，由于看好成都市场，同年12月，同程国际旅行社有限公司就将华西区域总部落子成都。

高端旅行社加快来蓉布局成都市场増速全国第一

一环路东五段8号的天府国际写字楼内，同程华西区域总部的办公场所位于22楼。在这个有着巨大落地窗户，可以俯瞰九眼桥、廊桥的敞亮办公室内，长条形办公桌呈4排8列分布，超300名平均年龄不超过30岁的员工，一人挨着一人坐着，电话声、键盘声不断。

初落子成都，同程在本地旅行社吸纳了大批旅游人才，裴月恒便在那时从传统旅行社跳槽到同程，在海外长线自营部负责旅游产品设计。她还记得2009年初入行时，成都至普吉岛还没有包机，旅行团需要乘泰航至曼谷转机才能抵达。2010年起，东航、川航等一系列航空公司陆续开通普吉岛的直航包机，由成都出境前往东南亚旅游，迎来井喷式增长。裴月恒第一次感觉到，航线对旅游产品的重要影响，“那时候，手机处于24小时开机的状态，连轴转了整整大半年。”

此后，成都的国际航线日益丰富，裴月恒也从实际操作转向产品设计。她随时关注着新航线的开通，一般提前半年开始设计对应的旅游产品，“航线丰富了，进出点也就丰富了，旅游产品的线路相应地有更多选择。”

华西区域总经理缪旭日于2015年12月随公司从苏州来到成都，“可以这么说，此前，同程在西部市场业务量并不理想，经过一年的运营，华西区域增长速度超过500%，是同程在全国增速最快的市场。”一年的时间，从最初的一个月500万元的交易额，到1000万元、2000万元、3000万元……华西区域总部几乎每个月都在突破里程碑。

“国家旅游局从去年开始打击不合理低价游，很多公司对品质旅游的定位越来越清晰，在同程的线上网站，2500元以下的泰国游产品已经看不到了。”在同程的总体订单中，定制游占到20%-30%。上周，销售刚签下一笔成交额达135万元的定制游订单，15人南美一月游，计划5月出发。产品人员用一周做出了细化方案，线路定制细致到客人在旅游大巴上的位置。

在缪旭日看来，经过去年出境游市场的洗牌，2017年预计是个旅游大年，“我们期待成都会有更好的表现。”

世界游之路

随着成都越来越多的国际航线在延伸——

2009年裴月恒初入行时，成都至普吉岛还没有包机，旅行团需要飞到曼谷转机才能抵达，但2010年起，一系列航空公司就开通了直航包机。

2015年2月15日，郑翔在日记里写道，“从成都到科伦坡要飞6个小时，这条成都到斯里兰卡科伦坡的直达航线是今年2月才开通的，我们这是第4班。”

成都近日将开通直飞洛杉矶、纽约的航线，郑翔开始盘算着，下一步到美国去耍一圈。

截至2017年2月

成都通航航线271条

其中国际地区航线95条

通航城市210个

通航国际地区城市78个

成都退休夫妻

5年游历21个国家

诗和远方的田野

等待你们继续去追寻

代表委员说

全国人大代表、中国五冶集团有限公司董事长、党委大大程并强:

希望成都多开行

联通经济发达地区

的直飞航线

在全国人大代表、中国五冶集团有限公司董事长、党委大大程并强看来，成都有极其优越的自然环境，“应该把旅游资源转换为资本，提升城市竞争力，使其成为西南乃至全国、世界的旅游目的地。”在成都奋力建设国家中心城市的当下，着力打造便利交通的同时，还应该将旅游产品与巴蜀文化相结合，不只让世界各地的旅客短暂停留，而是打造能够留人的环境。

今年，成都还将开行更多国际航线，不仅要开通洛杉矶、纽约直飞航线，还要力争开通亚的斯亚贝巴、奥克兰等定期直飞航线，同时推进温哥华、罗马等航线开行……确保新开通3条、力争新开通5条国际定期直飞航线。作为一个成都人，程并强希望成都未来能够多开行联通欧洲、美洲、澳洲等经济发达地区的直飞航线，加强成都与世界的联通，加密经济往来。

记者眼

成都正重新丈量

与世界的距离

成都，曾经“蜀道之难，难于上青天”，而今，国际及地区直飞航线数居我国中西部第一。仅2016年，就有4603.9万人次的旅客在成都机场起飞、降落。

从无到有、从一至百……航线网络日益加密，使地球逐渐变平，越来越多的旅客从这座地处内陆的西部城市起飞，省去旅途中转劳累之苦，重新丈量成都与世界的距离。

目前，成都天府国际机场的建设如火如荼，配套的高速公路和轨道交通也正在加快建设。根据成都现代物流业发展“十三五”规划，力争到2020年，国际及地区航线突破100条，国际地区直飞航线达70条以上，构建起“国内满覆盖，泛亚广加密，洲际深通达”的航线网络，补强4小时航程的亚洲航线网络，加密10小时航程的洲际航线，发展10小时-15小时航程的跨洋洲际远程航线。

成都“朝发夕至、通达全球”的国际航线网络正逐步变为现实。

成都传媒集团全国两会特别报道组记者林姝霏摄影李杨黄尚斐