自去年12月26日我省首条轨道交通开通后，穿着像飞行员一样帅气的电客车司机进入市民的视野，成为地铁一号线上的另一道亮丽风景线。

据了解，合肥地铁一号线现有司机144名，其中大部分为“90后”，分布在26辆列车上。2012年，合肥市轨道公司面向高校招聘电客车司机。这些“准司机”在校学习的都是与机械、电机等相关的专业，综合素质和学习能力很强，然后被派往苏州学习培训，去年1月开始正式进入实训阶段。在经历理论和实际操作考试取得上岗证,在师傅带领下行驶5000公里,完成公司级、部门级和班组级的3级安全教育与考试,通过乘务中心和车队的评估等四个学习阶段后，这群年轻的“准司机”成长为合格的电客车司机。

地铁一号线一期多是地下段，这些年轻的电客车司机经常和黑暗作伴，默默无闻，在岗位上绽放多彩的青春。特约摄影李博本报记者袁家权摄影报道

(原标题：地铁1号线另一道风景)

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