有了机场

想去哪儿就去哪儿

咱泰州现在只有一个

扬州泰州国际机场

要是有一天

我大泰州坐拥好多好多的机场

上面停满了各式各样的飞机

泰州有机场

靖江有机场

泰兴有机场

兴化有机场

姜堰有机场

……

15分钟航程飞遍全江苏

那是有多嗨

念了好久的“泰州要新建机场”

这回终于来了

而且还是一下来五个！

10月31日，江苏省政府在南京召开全省高速公路、通用机场、内河航道、内河港口专项规划新闻发布会，省交通运输厅相关工作人员进行规划解读。本次《江苏省中长期通用机场布局规划》提出：到2035年，通用航空保障能力进一步提高，应急救援体系进一步健全，机场密度达到每万平方公里3－4个，实现15分钟航程覆盖全省域，形成适应经济社会发展需要、具有完备公益服务功能、体现江苏产业特色的通用机场布局体系，建成通用航空强省。

“10+60”的分层次布局方案

区域级通用机场10个：将江宁、宜兴、新沂、常州、吴江、通州湾、建湖、灌云、金湖、镇江大路10个通用机场发展为区域级通用机场，为华东乃至更大的区域提供通用航空服务。

地区级通用机场60个：将南京老山、石佛寺、南京经开区、滨江新城、六合、溧水、高淳、丹徒、丹阳、句容、华西、锡山、马山、江阴、常州经开区、武进、金坛、溧阳、苏州唯亭、相城、常熟、张家港、昆山、太仓、广陵（邗江）、宝应、仪征、高邮、启东、海安、如东、如皋、海门、泰州、姜堰、兴化、靖江、泰兴、杨庙、贾汪、铜山、沛县、邳州、射阳、大丰、响水、滨海、阜宁、东台、洪泽、盱眙、清江浦、赣榆、连云港开发区、东海、灌南、宿迁、沭阳、泗阳、泗洪、睢宁、丰县、淮安区约60个机场规划为地区级通用机场。

根据规划的详解

到2035年

泰州将新增5座通用机场

这5座机场的功能也不尽相同

↓↓↓

泰州机场为公益服务型通用机场

定位：以应急救援、消防救灾、城市管理、环境保护等公益服务为主导功能。

泰兴、靖江、兴化、姜堰4座机场为生产服务型通用机场

定位：以工、农、林、渔、建筑等生产作业类和商务飞行、旅游飞行、驾照培训等消费服务类为主导功能。

机场落成以后

泰州的小伙伴就可以

在家门口坐飞机了吗？

恐怕大家要小小失望了！

这里的通用机场

并不是平常所说的

飞往全国各地的民航机场

什么是通用机场？

通用机场一般指通用航空机场，是指专门为民航的“通用航空”飞行任务起降的机场，属于民用航空机场的一类。

通用航空机场是专门承担除个人飞行、旅客运输和货物运输以外的其他飞行任务，比如公务出差、空中旅游、空中表演、空中航拍、空中测绘、农林喷洒等特殊飞行任务。

今后泰州通用机场的商务航空业务

在服务本省方面

以直升机或固定翼飞机

开展的短程商务飞行

服务半径在150—300公里

未来我们周边的机场

会越来越多

其它各种交通设施

也会更加发达