其实交通运输就业前景太差的问题并不复杂，但是又很多的朋友都不太了解交通运输专业太难找工作，因此呢，今天小编就来为大家分享交通运输就业前景太差的一些知识，希望可以帮助到大家，**我们一起来看看这个问题的分析吧！

本文目录

1. 交通运输专业是烂专业吗千万别学交通运输
2. 交通运输工程专业就业方向及前景有哪些好就业吗
3. 2022交通运输工程专业就业方向及前景 好就业吗
4. 交通运输专业就业前景如何

一、交通运输专业是烂专业吗千万别学交通运输

城市交通运输对城市的发展是很重要的，所以社会对交通运输专业人才一直是有需求的，很多学生对这门专业也比较感兴趣。但是在了解交通运输专业的时候，有些学生会发现网上对它的评价并不好。那么交通运输专业是烂专业吗？千万别学交通运输专业是真的吗？本期我将为大家解答。

在回答“交通运输专业是烂专业吗”之前，先和我了解一下什么是交通运输专业吧。

交通运输专业是以车辆服务工程为基础，培养道路交通工程、物流运输服务方面的专业人才，以便适应交通运输行业发展需求，比如铁路货运、公路客运、航空运输、管道运输等。

它的主干课程有机械制图、汽车构造、交通运输地理与布局、交通运输安全工程、现代物流学、交通运输工程概论、物流工程、供应链基础、交通运输**规划与设计等。

毕业后主要面向各级政府的大型运输集团、交通运输管理部门、交通设施投资与开发建设部门、物流运输企业、汽车制造与服务企业以及科研、**门等，从事组织、指挥、决策与运作等工作。

那么，为什么说交通运输专业是烂专业呢？我根据网上的信息，整理了以下几点理由：

1、课程太多，学习压力大：交通运输专业要学工程设计、线路规划等知识，还要具备很强的组织管理能力，学习起来难度不小。

2、对实践能力要求高：大学期间更看重理论的学习，但交通运输专业在就业的时候更看重应用能力。

3、毕业后的就业岗位比较辛苦：交通运输专业毕业之后主要是去**门、物流行业发展，这些行业常常会加班，可能会有三班倒的情况，工作是比较辛苦的。

其实，我觉得因为以上三点就说交通运输专业是不对的，因为任何专业学习起来都会有一定的挑战性，这个问题不能归结于专业不好，而是和个人的学习能力有关。另外，实践能力是可以在工作中积累的，也不能作为专业不好的理由。至于最后一点，任何工作都会有辛苦的时候，大家能做的是努力适应工作，而不是一遇到困难就觉得专业太烂。

交通运输专业是比较有前景的专业，“千万别学交通运输”的说法大家不要信。

首先，交通运输行业是很有前景的，所以交通运输专业的就业前景也不差。交通是经济发展中很重要的一环，社会上很多产业的发展都是离不开交通运输的支持和推动的。交通运输是国民经济发展的基础和桥梁，国家每年的投入都是比较大的，所以大家不必担心行业发展不景气而求职无门。

其次，交通运输专业就业面广。该专业可以在大型的交通运输企业上班，比如中国远洋运输集团公司等，待遇很不错。也可以去物流公司就业，比如顺丰、圆通、中通、韵达等。现在电子商务行业不断壮大，对物流人才的需求也是比较大的。另外，学交通运输专业以后还可以考进国家**、地方交通厅工作，职位稳定而且社会地位也高。

二、交通运输工程专业就业方向及前景有哪些好就业吗

1、交通运输工程技术专业学生毕业后,可从业城市规划、勘察、设计方案、修建、工程监理、管理方法等层面的技术和管理工作中,关键面对道路、公路桥梁、市政工程、城市建设、**机关、铁路和民用航空等行业,合适在公路局、交通局、市政局、建委、规划院、高速路制作公司、高速公路养护公司、交通管理部门等单位工作,也可以到科学研究、课堂教学单位工作,或继续深造。

2、在我国正处于交通工程项目设施建设的高速发展年代,学员发展前景优良。就业方向全是大伙儿所一直留意的难题，不就业好的专业确实不会是好的专业，经四年的大学习，交通工程专业大学毕业生可做如下所示单位或领域的运行：国家**、住房与城乡住建部、国家**部等与交通出行有关的部委局属下或划片的机关事业单位；智慧交通、道路交通安全、交通出行设备研发的高新企业。

3、如交通指示灯**研发和运用，道路交通设施科学研究；到高校和科研机构参加课堂教学和教学科研。学生就业面都是较为广的。交通运输工程行业发展前景交通运输专业在学生就业上面有非常大的局限。从铁路线、道路、地铁站离职后基本没有专业对口工作中。学生就业看着你自己的兴趣。如果你不达到现况，想维持生计，就不要进这种企业。假如你是传统的，你觉得过平凡的生活是可以的。

4、可以考虑去铁路线，或是去大学当教师。尽管运送的就业范围窄小，可是能从货运物流、仓储物流、供应链下手，扩大就业范畴。到中大型的交通运输企业，例如中国远洋运输企业集团等学生就业。这也是道路运输专业对口率的领域，而且新手入门比较低，工作中很容易入门，**也不错，很多交通运输专业的应届生立即到这种部门工作。

三、2022交通运输工程专业就业方向及前景 好就业吗

1、交通运输工程专业毕业后可到国家与省、市的发展规划部门、交通规划与设计部门、交通管理部门、交通工程公司等单位从事交通运输规划、交通工程设计、交通控制**开发等方面的工作，也可在高等院校、科研院所从事教学和科学研究工作。

2、交通运输专业在就业时有很大的局限性,基本上离开了铁路公路地铁就不没什么对口的工作了,就业要看自己的兴趣,你是不安于现状想去闯荡的就不要进这些单位,若你是传统型,认为平平淡淡生活就可以了,可以考虑下进铁路或是在学校当老师。交通运输的就业范围虽然很窄，不过可以从物流，仓储，供应链管理这几个方面着手，范围就可以扩大不少。

3、就业方向都是大家所一直关注的问题，不好就业的专业真的不会是好专业，经四年的大学学习，交通工程专业毕业生可从事如下部门或行业的工作：交通运输部、住房与城乡建设部、**部等与交通相关的部委下属或对口的企事业单位；智能交通、交通安全、交通设备研发的高新技术企业，如交通信号**研发和应用，交通安全设施研究；到高校和科研院所参与教学和科研工作。就业面也是比较广的。

四、交通运输专业就业前景如何

很好。毕业生可到各级交通运输行政管理部门与企事业单位、交通规划与设计部门**交通管理部门城市公交公司、**企业物流管理部门，城市规划与建设部门、科研院所、大专院校工作。

中国的社会经济飞速发展，随之交通运输行业也得到了空前的发展。但是，中国交通运输专业型人才远远不能使当代交通运输业高速发展的需求得到满足。交通运输行业在2003-2010年间，从业人员约1500万人。

1、工学交替培养模式：最初是设计了课程模块体系，将原课程进行整合。以交通运输工作过程为导向的课程体系**。

其技术路线是：组建由专业带头人、骨干教师、行业企业专家构成的课程体系开发团队，开展职业岗位（群）的职责、任务、工作过程调研和分析，确定典型工作任务，归纳行动领域、转换学习领域、设计学习情景。

该课程体系实现了学生的学习过程与就业岗位的工作过程的一致性，从根本上解决了学用脱节的问题。

2、校企合作“3+1”培养模式：该模式前三年以学院培养为主，社会实践基地培养为辅，理论教学按照每年修订的教学大纲进行，有跟课程相关的集体实践跟随进行，可以安排社会实践基地的技术人员走进学校，与学生交流，让学生了解企业的动向。

让学生自己对职业有个了解。并且可以根据各企业的情况增设企业选修课，学生为此能更有目的的去学习专业知识。

该模式最后一年以用人单位培养为主，指导教师指导为辅，学生拥有双师指导，专业教育按照用人单位需求设定培养计划，一般用人单位以实训基地单位为主。

学生的毕业设计及**可以由用人单位选题或者到用人单位完成，以保证培养人才更加适应社会需要。企业制定专门的个性化培养计划，最终为企业输人精准人才，加大企业的主动性，深化校企联动效应。

以上内容参考百度百科—交通运输专业

文章分享结束，交通运输就业前景太差和交通运输专业太难找工作的答案你都知道了吗？欢迎再次光临本站哦！

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