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本文目录

1. 上海海事大学是211吗
2. 上海海事大学是211大学还是985大学
3. 上海海事大学比211好吗 上海海事大学怎么样
4. 上海海事大学比211好吗上海人眼里的上海海事大学怎么样
5. 上海海事大学是985院校还是211院校

一、上海海事大学是211吗

上海海事大学不是211。上海海事大学是一所以航运、物流、海洋为特色学科，具有工学、管理学、经济学、法学、文学、理学和艺术学等学科门类的多科性大学。

学校前身为创建于1909年7月的晚清邮传部上海高等实业学堂船政科，开创了中国高等航海教育的先河。历经邮传部高等商船学堂、吴淞商船学校、**吴淞商船专科学校、国立重庆商船专科学校、国立吴淞商船专科学校、上海航务学院等时期。

截至2020年12月，学校有临港校区（主校区）、港湾校区、民生路高恒大厦等3个校区，其中临港校区占地面积133万余平方米，总建筑面积60万平方米；设有二级办学部门，49个本科专业；有1个国家重点（培育）学科；设有3个博士后科研流动站，4个一级学科博士点，16个一级学科硕士学位授权点，13个硕士专业学位授权类别。

上海海事大学知名校友（此处仅列举部分教育科学界人士）：

1、杨槱：中国著名造船专家、教育家和社会活动家、中国科学院学部委员。

2、王公衡：造船学家和教育家，是中国造船工程学会和交通大学造船系创始人之一。

3、唐立民：固体力学家、力学教育家、大连理工大学研究生院院长，中国力学学会常务理事。

4、马硕：1982年毕业于该校，1998年7月被选为国际航运经济学家协会的理事，1998年9月，被法国政府授予由法国**亲自签署的骑士勋章，1995年至今任世界海事大学副校长。

5、陈晶莹：上海对外经贸大学法学院院长、上海市浦东新区政府法律顾问和上海市法学会理事。

参考资料来源：百度百科－上海海事大学

二、上海海事大学是211大学还是985大学

上海海事大学既不是985大学，也不是211大学。

上海海事大学是全国两百强以内的大学，整体实力不错。虽然不是211、985、双一流大学，但它是上海市和交通运输部共建的大学，也入选了“卓越工程师教育培养计划”高校，是一所实力不错的本科大学。

国家重点（培育）学科：交通运输规划与管理。

上海高校一流学科（B类）：交通运输工程、船舶与海洋工程、管理科学与工程（物流工程与管理）。

交通运输部重点学科：交通运输规划与管理、产业经济学。

上海市重点学科：交通运输规划与管理、载运工具运用工程、物流工程与管理、港口机械电子工程、国际法学（海商法）。

上海市教委重点学科：轮机工程、电力电子与电力传动、机械设计及理论。

以上内容参考：百度百科-上海海事大学

三、上海海事大学比211好吗 上海海事大学怎么样

上海海事大学是一所以航运、物流、海洋为特色，具有工学、管理学、经济学、法学、文学、理学和艺术学等7个学科门类的多科性大学。很多人说这所院校很不错，那么上海海事大学真的比211好吗？

从近年录取分数线看，上海海事大学不低于一小部分211院校，但笼统地说其比211工程院校好，就不恰当了。清华、北大、复旦、**等985院校均为211高校，而非985的211院校如**财经大学、北京邮电大学、北京外国语大学、对外经济贸易大学、华东理工大学等，其录取分数线也是上海海事大学可望不可及的。

总体来说，上海海事大学是一所实力强劲的院校，不比一些211院校差，报考这所院校是一个不错的选择。

学校设有3个博士后科研流动站（交通运输工程、电气工程、管理科学与工程），4个一级学科博士点（交通运输工程、管理科学工程、船舶与海洋工程、电气工程），17个二级学科博士点，16个一级学科硕士学位授权点，63个二级学科硕士学位授权点，13个专业学位授权类别，49个本科专业。拥有16个省部级重点研究基地。现有1个国家重点（培育）学科，1个上海市高峰学科，2个上海市高原学科，9个部市级重点学科，工程学科进入ESI全球前1%,港航物流学科保持全球领先。5个国家级特色专业，1个国家级综合**试点专业，7个国家级一流本科专业建设点，6个**卓越工程师教育培养计划专业，17个上海市本科教育高地。现有2个国家级实验教学示范中心，2个国家级虚拟**实验教学示范中心，5个国家级实践教学示范中心，1个全国示范性工程专业学位研究生联合培养基地。设有水上训练中心，拥有4.8万吨散货教学实习船“育明”轮。

四、上海海事大学比211好吗上海人眼里的上海海事大学怎么样

上海海事大学是一所以航运、物流、海洋为特色，具有工学、管理学、经济学、法学、文学、理学和艺术学等7个学科门类的多科性大学。上海海事大学究竟好不好，和211学校相比如何？本文将从综合排名、学科建设以及就业情况等方面做简要分析。

根据2021年校友会中国大学排名，上海海事大学排在第166名。而处于211中水平较弱的青海大学在该榜单中排在第161名。因此在综合排名层面上来说二者之间的差距不大。

根据全国第四轮学科评估结果显示，上海海事大学在一级学科评估**有 10个学科上榜，其中B类学科三个，C类学科7个。拥有国家级特色专业五个：物流管理、航海技术、机械设计制造及其自动化、轮机工程、航运管理。

相应的，本文也整理了青海大学的学科建设成果，在第四轮学科评估中，青海大学有 3个学科上榜，一个B类，两个C类。国家级特色专业则有六个：预防医学、资源勘查工程、草业科学、藏医学、经济学、化学工程与工艺。

在学科建设方面，上海海事大学在全国第四轮学科评估中上榜的学科更多，而青海大学则有更多的国家级特色专业。

根据上海海事大学发布的2020届毕业生就业质量年度报告显示，该校2020届本科生整体就业率为92.42%。毕业生（包括本研）整体国内升学比例为12.67%，出境留学比例为9.25%。毕业后在上海工作的人数占比较大，研究生和本科毕业生在上海就业的比例都超过60%。

根据青海大学发布的2020届毕业生就业质量年度报告显示，该校2020届本科毕业生初次就业率为 91.14%。毕业生升学和出国留学的比例总共为16.9%。

从2020届整体就业率来看，上海海事大学92.42%高于青海大学91.14%，从升学和留学比例来看上海海事大学21.92%也比青海大学16.9%要高一些。

总结：通过分析比对上海海事大学和青海大学的综合排名、学科建设、就业情况，得出的结论是二者各有优劣，难分伯仲。因此可以明确的回答：上海海事大学和实力较弱的211高校是可以相提并论的。

二：上海人眼里的上海海事大学怎么样？

我们首先需要明确的是，上海的教育资源在全国范围内都是相当雄厚的，有四所985大学，有九所211大学，所以上海海事大学在上海本地的排名较低。

上海对外经贸大学、上海理工大学、上海师范大学、上海中医药大学、上海海事大学这几所学校早年都是上海的二本大学，只不过后来因为****等各种原因才成为一本院校，不过在上海本地人心中的排名还是只有给老牌一本院校让步。

所以这几所学校都处于上海一本院校的边缘位置。上海人都戏称这几所学校轮流当一本的“守门员”，一个非常有意思的段子是，那些相互认识的上海老阿姨聊到儿孙就读这些学校的时候通常都不会直接说出学校的名字，而是改口说“上了一本”或是“上了大学”。

总结：上海海事大学在综合实力方面和较弱的211高校能够抗衡，在上海本地人眼中是一所比上不足比下有余的大学。

五、上海海事大学是985院校还是211院校

上海海事大学不是985工程高校，也不是211工程高校。

上海海事大学（Shanghai Maritime University），位于上海市，是一所以航运、物流、海洋为特色，具有工学、管理学、经济学、法学、文学、理学、艺术学和教育学等8个学科门类的多科性应用研究型大学，上海市人民政府与交通运输部共建高校，获得中华人民共和国船员教育和培训质量体系证书与挪威船级社**O9001质量保证书的高校，入选**“卓越工程师教育培养计划”高校、中国政府奖学金来华留学生接收院校和上海市深化创新创业教育**示范高校。

1909年7月，晚清邮传部上海高等实业学堂（前身南洋公学）监督唐文治于该学堂增设船政科（航海专科），学制4年，开创了中国高等航海教育的先河。

1911年，邮传部决定于上海吴淞炮**创建商船学校，并电令唐文治**办。8月，上海吴淞炮**校舍建成，学校定名为“邮传部高等商船学堂”，仍由邮传部高等实业学堂管理，上海高等实业学堂船政科划归商船学堂。

1912年1月，邮传部上海高等商船学堂改由**政府**直辖，易名为吴淞商船学堂。

1912年9月22日，吴淞商船学校迁入吴淞炮**新校舍，命名为国立吴淞商船专科学校。

1915年，吴淞商船学校奉**政府之命停办，全部校舍、实习船及书籍、仪器等由海军部接收，开办海军学校。名为吴淞海军学校，为烟台海军学校毕业生专修专门课。

1928年，****决定收回吴淞商船学校校舍，筹备恢复吴淞商船学校，以船钞附捐作为该校经费。

1929年9月1日，吴淞商船学校正式复校，定校名为**吴淞商船专科学校，校舍仍为原吴淞商船学校校舍。10月8日，吴淞商船专科学校正式开学。

1932年“一·二八”事变，吴淞商船专科学校校舍**军轰炸，学校在上海市内租屋上课。

1933年春，吴淞商船专科学校校舍修复，学校迁回，更名为吴淞商船专科学校。

1937年，日寇入侵中国，**战争爆发，在“八·一三”淞沪战役中，吴淞商船专科学校校舍被侵略炮火摧毁，学校**停办。

1939年6月，因战火内迁重庆，**国防最高会议教育专门委员会决定在重庆恢复吴淞商船专科学校，改称“国立重庆商船专科学校”，隶属于**。11月27日国立重庆商船专科学校于“江顺”轮举行隆重开学典礼。

1942年秋，国立重庆商船专科学校新校舍在溉澜溪落成。

1943年，国立重庆商船专科学校并入国立交通大学（重庆总部）。

1945年11月，抗战胜利后，并入交通大学的国立重庆商船专科学校师生迁回上海。

1946年10月，国立吴淞商船专科学校在上海东长治路505号（原雷士德工学院旧址）正式开学。学校经三度停办终在上海再次复校。交通大学代管的航海、轮机两科复归于吴淞商船专科学校。

1950年9月，**人民政府**决定并经**、财政经济委员会同意，吴淞商船专科学校与上海交通大学航业管理系及海关总署**专科学校海事班合并升格为国立上海航务学院，设航海系、轮机系和无线电专修科。10月，改校名为上海航务学院。

1953年，由上海航务学院、东北航海学院、福建航海专科学校合并成立大连海运学院（现大连海事大学）。

1958年，**决定在上海恢复上海航务学院建制，遂委托上海海运局负责教室校舍等基础设施筹建工作。同年9月，上海海运局、上海船舶修造厂联合备文请示**，建议在1959年筹建上海海运学院。9月27日，**正式下文，同意在上海筹建上海海运学院及附属中等技术学校。

1959年9月5日，上海海运学院正式开学，为**所属，校址设于浦东大道1550号。

1966年，学校转变成为**所属以水运经济管理为主要专业的**重点高等院校。

2004年，经**批准，上海海运学院更名为上海海事大学。同年11月19日，临港新城新校建设破土动工。

2016年12月，国际海事（中国）研究中心和**国际海事组织（IMO）亚洲海事技术合作中心（MTCCAsia）落户学校，全球航运智库联盟、中国物流高校联盟由学校发起成立。

2017年10月，学校被认定为上海市首批深化创新创业教育**示范高校。11月，学校成为首批国际项目经理（IPMP）人才培养基地。

截至2022年3月，学校有专任教师1200人，外聘教师279人，专任教师中具有正高职称177人（占比13.82%），具有副高职称353人（占比27.56%），具有中级职称722人（占比56.36%），具有初级职称29人（占比2.26%）。学校专任教师中具有博士学位816人（占比63.7%）；具有硕士学位390人（占比30.45%）；具有学士学位及其他75人（占比5.85%）。列入国家、**、**、上海市等各类高层次人才计划人选220余人次；历年来享受**政府特殊津贴的专家75人，二级教授25人。

截至2022年月，学校设有14个二级办学部门，开设52个本科专业，涵盖工学、管理学、经济学、法学、文学、理学和艺术学等7个学科门类；5个国家级特色专业，1个国家级综合**试点专业，13个国家级一流本科专业建设点，6个**卓越工程师教育培养计划专业，1个国家重点（培育）学科，1个上海市高峰学科，2个上海市高原学科，9个部市级重点学科。

国家级特色专业：物流管理、航海技术、机械设计制造及其自动化、轮机工程、航运管理

国家级综合**试点专业：交通运输

国家级一流本科专业建设点：航海技术、轮机工程、交通工程、交通管理（国航）、交通运输、物流管理、法学（海商法）、经济学（海运与物流经济）、管理科学、机械设计制造及其自动化、工业工程、物流工程、船舶与海洋工程

国家重点（培育）学科：交通运输规划与管理

**重点学科：产业经济学、交通运输规划与管理

**卓越工程师教育培养计划专业：机械设计制造及其自动化、能源与动力工程、计算机科学与技术、轮机工程、航海技术、船舶与海洋工程

上海市级一流本科专业建设点：能源与动力工程、英语、港口航道与海岸工程

上海市重点学科：载运工具运用工程、交通运输规划与管理、物流管理与工程、港口机械电子工程、国际法学（海商法）

上海高校高峰学科：管理科学与工程（物流工程与管理）

上海高校高原学科：交通运输工程、船舶与海洋工程

上海高校一流学科（B类）：船舶与海洋工程、管理科学与工程、交通运输工程、电气工程（B类培育）

截至2021年5月，学校有16个省部级重点研究基地，其中**工程研究中心2个，**科技查新工作站1个，交通运输部重点实验室1个，上海市高校知识服务平台高级战略研究中心1个，上海市科委工程研究中心1个，上海市**工程技术研究中心1个，上海工程技术研究中心5个，上海市高校人文社会科学重点研究基地2个，上海市社会科学创新研究基地1个，上海市人民政府发展研究中心1个，设有上海海事大学海洋材料科学与工程研究院、物流科学与工程研究院等科研机构，上海国际航运研究中心挂靠学校。

2020年，学校40项课题获得2020年度国家基金项目资助；其中，3项重点项目，18项面上项目或一般项目，19项青年项目。首次获得2项国家自然科学基金重点项目，6项课题获2020年度**人文社科基金立项资助。

2021年，学校6项“科技创新行动计划”自然科学基金项目获市科委立项资助，1项课题获国家自然科学基金联合基金重点项目资助，1项课题获国家社会科学基金后期资助项目资助，2项国家社科基金重大研究专项获立项资助，5项成果获2020年度上海市科学技术奖。

截至2021年5月，学校与境外100余所姐妹院校建立了校际交流与合作关系，开展教师交流、合作办学、合作科研、学生交换等。与**国际海事组织、波罗的海国际航运公会、挪威船级社等国际知名航运组织/机构建立了密切联系。自2010年起开设“国际班”，邀请美国、韩国、波兰、俄罗斯、德国等国家航海院校的学生来校学习“航海技术”“航运管理”等专业。2011年，经**批准，学校与加纳中西非地区海事大学合作举办“物流管理”本科教育项目，并开始在非洲招生。2012年，学校获**批准正式成为“接受中国政府奖学金来华留学生院校”。

985工程是指中****和中华人民共和国**在世纪之交为建设具有世界先进水平的一流大学而做出的重大决策。

1998年5月4日，时任****在庆祝北京大学建校100周年大会上代表中****和中华人民共和国**人民政府向全社会宣告：“为了实现现代化，我国要有若干所具有世界先进水平的一流大学。”

211工程是指面向21世纪、重点建设100所左右的高等学校和一批重点学科的建设工程。于1995年11****批准后正式启动。

“211工程”是新中国成立以来由国家立项在高等教育领域进行的重点建设工作，是中国政府实施“科教兴国”战略的重大举措、中华民族面对世纪之交的中国国内外形势而作出的发展高等教育的重大决策。

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