各位老铁们好，相信很多人对大专学航海技术后悔了都不是特别的了解，因此呢，今天就来为大家分享下关于大专学航海技术后悔了以及上海海事大学航海技术的问题知识，还望可以帮助大家，解决大家的一些困惑，**一起来看看吧！

本文目录

1. 学航海技术的大专生当海军的前途如何
2. 大专学航海技术后悔了提前批航海类专业到底值不值
3. 专科航海技术就业前景怎么样
4. 专科航海技术专业毕业后干什么
5. 大专的航海技术有用吗 有前途吗

一、学航海技术的大专生当海军的前途如何

特招技术士官，现在很多地区已经报名开始了，部队会到一些地方高校招收自己需要的专业技术人才，到部队就是技术士官，一般是面向应届毕业生的，专科到部队是1期士官待遇，每月1300左右工资，一般合同签3年，本科2期士官待遇，工资1900左右，一般合同是5年，在部队当然是从事本专业的工作，不过是情况而定，如果没有此专业，那么就会给调配。之后选择退伍还是套改2、3期士官，退伍的时候1期退伍费2万左右，2期4万左右，回到地方的政策，需要具体询问本地政策,各地差异很大，但无非就是给与创业**、报考机关公务员事业单位同等条件优先录取、给与安置工作生活费之类的。3级士官以上才是中级士官，才有转业选项，地方民政局安置工作，当然很多情况是，3级士官转业没关系也安置不到好单位，毕竟是兵，不是干部。士兵更是不可能干一辈子，都是要面临退伍和转业的

二、大专学航海技术后悔了提前批航海类专业到底值不值

该专业属于水上运输类专业，目前国内的航海业发展还不错，所以一些同学也选择报考航海技术，不过大专学航海技术后悔了是怎么回事呢？本期我将详细为大家解答，并附上“提前批航海类专业到底值不值”的回答。

该专业主要是研究握船舶通信、船舶导航与定位、气象观测与分析、货物积载与系固、船舶作业和人员管理的基本知识，毕业后主要是面向航运企业、船员服务和劳务外派机构、港航企业、海事机构等企业单位，可以从事船舶驾驶、航运业务管理、海事管理、航运安全管理、船员教育和培训等工作。

一般该专业在校内的时候就会进行多方面的实训，在大学期间也会到海运企业、港行企业和海事机构进行实习。一般要想找到好的工作的话，需要获得船舶三副适任证书。关于有的同学学习该专业感到后悔的原因，主要是以下几点：

从上文中可以看到该专业要学习的知识还是比较多的，为了了解大家对知识的掌握程度，所以需要参加很多考试。部分同学表示，感觉一学期下来，几乎每天都在考试，不管是理论知识还是实际**作，不通过的话就意味着要付出更多的时间来通过考试。

从该专业的名称就可以知道以后的工作性质，常年在海上工作，不仅比较辛苦，可能回家的次数也屈指可数。对于一些生活安逸的同学来说，原本只是想在大学里面学一门技术，但并不知道毕业后工作会这么辛苦，所以会感到后悔。

大部分同学，在填报志愿的时候可能是比较随意的，认为随便填报个专业获得**书就行了。所以一些同学对于航海技术可能根本就不感兴趣，没有兴趣的学习会变得异常艰难，这也是部分同学感到后悔的原因。

虽说如此，但该专业在就业市场上是很吃香的。中国如今的航海事业发展迅速，在各方面取得了振奋人心的成就，目前航海人才可以说是供不应求。

二、提前批航海类专业到底值不值？

报考一个专业是否值得，主要是看考生怎么想。如果是本科航海技术，除了船员的选择，还可以考公务员，比较说海事局、航道局等，竞争比其它单位相对平和一些。如果想要多挣点钱，可以跑船，现在的油轮远洋实习生工资都不低，所以就业以后选择什么方向都看自己。

如果是专科航海技术的话，在校内学习的东西都是很务实的，所以偏向技术一点。毕业后不仅可以在海上工作，也可以去造船厂，相对来说晋升空间会比本科生慢一些。

三、专科航海技术就业前景怎么样

专科航海技术是一门与海洋相关的专业，具有以下优点。首先，随着全球贸易和物流行业的发展，对于船员和相关领域人才的需求不断增加。作为一名拥有专科航海技术背景的毕业生，将具备驾驶、**作、维护各类商用或**水上交通工具所需的实际能力和知识储备，在国内外多个行业中都能找到就业机会。其次，在国家“**”倡议下，我国在沿线地区开展了大量港口建设及跨境贸易活动，并积极推进远洋渔民保护政策等措施。这些举措为从事船员职位提供了更多机会。

四、专科航海技术专业毕业后干什么

专科航海技术专业毕业后干什么如下：

船员工作，需要实习和三副三管等技能；从事轮机**纵、维修和船舶监修、监造工作；在港务、海上救助、航运公司等单位从事技术、管理工作。

航海技术是一门普通高等学校本科专业，属交通运输类专业，基本修业年限为四年，授予工学学位。

航海技术专业主要学习现代海洋船舶驾驶、船舶运输管理的基本理论和基本知识，受到识别和运用各种航图、导航仪器仪表GMDSS通信方面的基本训练，具有**指挥和组织船舶航行的初步能力。

根据《普通高等学校招生体检工作指导意见》，裸眼视力任何一眼低于5.0者，该专业不能录取。

航海技术专业培养具有良好的工程技术、文化素养和高度的社会责任感，较好地掌握航海技术领域基础理论、专门知识和基本技能，富有创新精神、创业意识和实践能力。

具备国际化视野，能够在航海技术领域从事规划设计、技术开发与运用、运行管理、**织和经营管理等工作，以及在教育、科研等部门从事相关工作的高素质专门人才。

各高校应根据上述培养目标和各自的定位、办学条件、区域人才市场需求，结合各自相关专业基础和学科特色，在对区域和航海技术行业特点进行充分论证的基础上确定办学定位。

以适应航海技术行业发展对多样化人才培养需要为目标，细化人才培养目标的内涵，准确定位本专业人才培养的具体目标。

各高校还应根据科技及经济、社会持续发展的需要，定期对航海技术专业人才培养质量与培养目标的吻合度进行评估，建立适时调整专业发展定位和人才培养目标的有效机制

五、大专的航海技术有用吗 有前途吗

1、航海专业就业还是很不错的，专升本意义不是很大，因为**后就会有很多高薪的就业机会了，不过可能比较辛苦，本科有航海技术专业，如果将来不想太辛苦，可以考虑专升本。

2、我在本校读书过程中也见过不少黑航海的，有些黑的有道理，有些黑的挺XX的。海员确实辛苦，社会地位还不高。确实海员的定位在现今主流的价值观里面就是一个卢瑟。最完美的职业是个人兴趣+薪资待遇好+价值实现。缺一既是煎熬。海员具备后两种。

3、我见过很多优秀的同学，他们同时具备三种，为了这份职业他们做了长久的规划，并去执行。我也见过很多不想跑船的，把海员贬低的一文不名。更见过很多既羡慕海员**，又害怕面对海员的枯燥生活，害怕风险，不肯上船的人。他们把海员贬低进了泥土里，用以说服自己，不要上船，不要多想。

4、我的观点是航海技术有很大的前途，很多人拿海员混的不好来证明航海技术没前途，我感觉就像是说这棵树上结的果子不够甜，所以这棵树肯定没长好一样。

5、单说这个行业，首先供需关系在这，一年多少万亿吨的货运量，并且这个数字在持续稳定增长。其他运输方式目前没有这么强大的运力。第二，有人提出智能化船舶无人船舶及海员失业论等多方面观点。我也认为无人船舶是发展趋势，不过30年内，难。

6、船舶会越来越智能，但是很多关键**作还是需要经验丰富的人工来进行。所以这个行业未来会需要很多技术型科技型人才。这一点可以从多方面论证，最直接的表现，我校对本专业的学生提高了录取分数线并**了女生录取**。

7、就业前景：船舶运输业，港口服务业，造船/修船业，海事咨询业，拖航救助打捞业，银行保险业，船舶代理业，船舶货物检验行业以及航海教育等领域。

8、就业方向：船舶航行及管理部门。

9、掌握船舶的货物运输、运营管理、海商法与远洋运输业务等方面的基础知识；掌握船舶及其设备的使用、保养等基本技术；具有设计航线、组织船舶航行和**作GMDSS通信设备的初步能力；熟悉航海和海商法的有关法律法规；了解航海和海商的发展动态；掌握文献检索、资料查询的基本方法，具有初步的科学研究和实际工作能力。

关于大专学航海技术后悔了的内容到此结束，希望对大家有所帮助。

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