各位老铁们好，相信很多人对大专建不建议学飞机机电维修都不是特别的了解，因此呢，今天就来为大家分享下关于大专建不建议学飞机机电维修以及飞机维修机电好还是电子好的问题知识，还望可以帮助大家，解决大家的一些困惑，**一起来看看吧！

本文目录

1. 飞机维修大专学校排名
2. 大专生飞机机电维修和数控技术哪个好
3. 飞机维修最好的专业大专学校
4. 大专飞机维修就业前景
5. 2022机务维修大专生的出路 就业方向有哪些

一、飞机维修大专学校排名

广州民航职业技术学院（Guangzhou Civil Aviation College），位于广东省广州市，为中国民用航空局与广东省人民政府共建高校，是民航内最早一所**设置实施高等职业教育的全日制公办普通高校。

入选国家示范性高等职业院校、国家优质专科高等职业院校、**高水平高职学校和专业建设计划、**1+X证书制度试点院校、广东省示范性高等职业院校。

西安航空职业技术学院是一所全日制公办普通高等职业院校，坐落于陕西省西安市，是国家示范性高等职业院校，**第二批现代学徒制试点单位，**“高端技能型、应用型人才联合培养百千万交流计划”项目院校。

被国家**、**确定为“十三五”产教融合发展工程规划项目建设单位，被**、**确定为“**高水平高职学校和专业建设计划”立项建设单位；被陕西省遴选为优质院校立项建设单位、陕西省普通高校一流高职院校建设单位。

成都航空职业技术学院（Chengdu Aeronautic Polytechnic），坐落于四川省会成都市，是四川省教育厅直属全日制普通高等学校、全国首批国家示范性高等职业院校，入选**高水平高职学校和专业建设计划（双高计划）、数据中国“百校工程”。

四川省优质高等职业院校建设计划、四川省高端技术技能型本科项目试点院校，是黄炎培职业教育优秀学校、**首批定向培养直招士官学校、中航工业高技能人才培训基地、国防科技工业职业教育实训基地、国家级高技能人才培训基地。

二、大专生飞机机电维修和数控技术哪个好

两者都差不多，都是自动电气化。很多时候不是学那个专业将来就能从事这个专业，我考虑数控会比较好，大专我觉得数控技术好一些。两者虽然学的课程和知识差不多，但数控更专业，更突出，只是针对数控加工、数控编程这样的工作，可以直接上岗，而且待遇比较好。机电一体化是个大专业，学的多，多而不精，一般企业不太喜欢这种专业，因为他需要花一定的时间来培训学生才能进行实际的工作。因为不够精，所以待遇自然不会很高。

三、飞机维修最好的专业大专学校

1、飞机维修最好的专业大专学校有成都航空职业技术学院、南京航空航天大学、西北工业大学、长沙航空职业技术学院。

2、学校是四川省教育厅直属的高职院校，入选国家“双高计划”，是**首批定向培养直招士官学校、中航工业高技能人才培训基地。学校前身是成立于1965年的成都德胜中级技校，填补西南地区航空教育事业空白。

3、多年来，学校一直以航空专业为特色，在飞行器制造技术、飞机机电设备维修等专业领域有着非凡的实力。因此，成都航空职业技术学院是学飞机维修专业最好的学校之一。

4、学校是学飞机维修专业最好的学校之一，虽然略逊于哈工大和西北工大，但从录取分数来看，南航比以上3所高校大约低20—30分，也是中上层次考生的最优选择。学校所有的专业设置与国家的航空、航天民航领域息息相关。

5、比如说飞行器设计工程专业，机械、电器、电子信息类，都和航天航空类息息相关，也都有关联的科研项目。

6、学校是中国唯一一所以同时发展三航工程教育和科学研究为特色的全国重点大学，具有航空、航天、航海三航特色。学校航空学院下设航空器设计工程系、综合技术与控制工程系、流体力学系、航空结构工程系与民航工程系，航天学院下设飞行器设计工程等。

7、学校是总装备部直属、全军唯一一所国民教育性质的普通高校，也是空军航空维修技术学院。学校注重教学质量和学生素质培养，拥有一支高水平的师资队伍和完善的教学设施。

8、学校不仅招收定向培养士官，还招收定向培养士官，为学生提供更广阔的就业机会。学校在办学质量、教学风气上保持较高水平，培养出来的毕业生深受军工飞机企业。

四、大专飞机维修就业前景

1、大专飞机维修就业前景：都是去一些民航飞机维修基地、军工产业企业、航空公司和各大机场。

2、飞机维修是一种工作，包括飞机机体结构与附件修理、装配和调试、飞机试飞及其故障诊断和排故、飞机修理技术管理、飞机外场维护等工作内容。飞机维修主要包含飞机机体结构与附件修理、装配和调试、飞机试飞及其故障诊断和排故、飞机修理技术管理、飞机外场维护等工作。

3、从事该方向工作的为高等技术应用型人才。对飞机及其上的技术装备进行的维护和修理。保持提高飞机的可行性，确保飞机的安全。是飞机使用的前提和必要条件，也是航空业的重要组成部分。航空维修是指对飞机及其上的技术装备进行的维护和修理。

4、确保飞机的安全，航空维修是飞机使用的前提和必要条件，也是航空业的重要组成部分。而航空发动机是飞机的心脏，航空发动机维修既是飞机维修的一部分，也是航空机务工作的重要组成部分。

5、随着航空维修行业竞争的不断加剧，大型航空维修企业间并购整合与资本运作日趋频繁，国内优秀的航空维修生产企业愈来愈重视对行业市场的研究，特别是对企业发展环境和客户需求趋势变化的深入研究。正因为如此，一大批国内优秀的航空维修品牌迅速崛起。

6、近年来，设备不断的应用最新科技成果，性能更高级，技术更加综合，结构也更加复杂，给航空设备的定期维修、快速维修特别是大修带来很大挑战。因此，国内外航空发动机的维修装备和手段也在不断发展，推陈出新，使航空发动机的维修手段更加现代化、髙科技化。

7、航空发动机最易发生故障的区域为高压压气机、燃烧室及高压涡轮。传统对航空发动机的检测、维修，都是通过分解的方法进行检测，这样不仅耗费时间、人力、财力，而且对发动机拆解本身对航空发动机来说也是一种很大的损害，大大降低航空发动机的使用寿命。

五、2022机务维修大专生的出路 就业方向有哪些

维修人员是在航空公司、飞机场及相关维修企业从事飞机机体、动力装置和航空电气**、航空机电、电子电器维护的中等专业技术人员。飞机维修是指对飞机或飞机部件进行勤务、检查、测试、修理、更换、改装和排故等工作，包括飞机航前、过站、航后、a检、c检工作，排除航线机组反映的故障和航线、定检工作中发现的飞机故障和**。飞机维修工作点多面广，专业性较强，因此入行门槛较高。

机务维修专业是培养掌握航空机电设备的基本维护能力，具有较扎实的电工电子技术理论知识和熟练的电子技术**作技能，熟悉民航飞机基本的维护与维修规程，掌握专业必备的核心技能，具有较高的外语应用和计算机**作能力，能从事民航飞机或者其他机电设备的安装、故障检测与维修工作，也可从事民用机电设备的检测、维护、故障排除和设备改造的高素质技术技能型人才。

1.飞机维修专业/**史：20世纪80年代初，我国民航飞机以苏式飞机为主。是属于国有企业。1985年，我国引进新型欧美制造飞机。采取国外购买，国外维修，费用很高。20世纪90年代初允许国企外资开展飞机维修活动。**开设飞机维修专业。

2.飞机维修专业/发展方向：在民用航空公司、民用飞机维修公司，从事飞机机体结构维修、飞机维修技术管理、飞机外场维护等工作。

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