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大家好,如果您还对大连交通大学就业信息网不太了解,没有关系,今天就由本站为大家分享大连交通大学就业信息网的知识,包括沈阳工程学院就业信息网的问题都会给大家分析到,还望可以解决大家的问题,**我们就开始吧!
本文目录
一、大连交通大学就业怎么样 毕业能去铁路局 的有哪些专业
工科专业基本**不挑剔的话都能有工作
今年沈铁爆发了至少招了2、3百人去年才收了几十个人如果你单纯想去铁路的话你户口所在地很关键我同学家在宁波今年就分去上海铁路局南方的分到广州铁路公司
今年沈阳铁路局很好进就仨问题:你什么专业?你家哪的?XXX你去不去?
但是去年沈铁就非常不好进我一机械的学长每学期最差是二等奖学金费劲巴拉的去了沈局结果去了火车站他不会行车布线什么的去了那先从买票干起...
另外虽然招人多很多都是分到沈铁下属的站段有吉林的有**的有锦州啊丹东的都有今年很好进去但是具体分到哪个单位就不好说了
至于以后沈铁是像今年一样火爆还是减少招收名额那就不得而知了
和你是那里人也有点关系南京地铁招人只招华东那边的
北京二七车辆厂招了我一个同学很多成绩比他好的都没进去就因为他户口是北京的...
如果你学土木、机械什么的进中铁建筑的也很容易但是这些都是工程部门挣得应该能相对多点因为总在外面跑去搞建设补助费多
如果去铁路的话车辆工程(主要是去车辆段、机务段)交通运输(一般去各个车站)机械工程及自动化(主要是工务段、车辆段专业不是很对口但是机械就算是个万金油和哪都搭点边)动车(新专业暂时不清楚)通信工程(主要是供电段电气学院还有一个专业大部分也是这么分工作的但是那个专业的名字记不住了)这些是今年沈铁招人的大体流程这些专业也有可能给你分到多经(多种联合经营比如大连的铁越集团吉林的铁松集团之类的)如果你有其他的门路的话也许能分到自己想去的地方
单纯靠学校的话这些专业一般都是这么分配的
车辆工程和交通运输这几年的就业率几乎都是百分之百(除了自己不去找工作的)
今年学校新成立了动车学院**的学习动车方面的知识
以往08届的动车基本就是车辆工程学的都差不多 09届的电气有动车班学的什么我就不知道了
我是学机械大四的今年我们专业就业也不错基本就是车辆厂和铁路局两个去处普遍实习工资就是两千多不到三千
如果你单纯想去铁路的话车辆工程和交通运输百分之百能进去
这些是就业相对好的专业其中材料学院的专业我不太清楚但是听说材料的某个系今年就业很糟糕材料也是学校的大院知名专业总体就业也不错只是他们的专业去铁路貌似不是很容易
反正无论如何上了大学千万别懈怠自己也别过分相信你那些所谓的学长学姐们关于学生会之流的“真知灼见”你能有六级证同等条件下就是比只有四级证书的要强好多单位直接说就要专业排名多少多少的你大学学的很多课程可能毕了业以后一辈子都用不到但是找工作的时候很多时候都能用到
那些学生会**什么的名称只能是在你达到他们的标准后起到辅助性的左右就是锦上添花自己的成绩个人修养谈吐理论知识才是实实在在的你现在没有概念但是如果你是要靠自己找工作的话自身素质不达标即便你多么长袖善舞再是什么学生干部也只是个笑柄人家只会说你参加的那些活动耽误了你之类的
二、大连交通大学怎么样
在毕业快一年的时候,离今年双子座最后一天还有一天的时候,看到这个问题还蛮感慨的。和别人不一样的是。我的大学是五年,毕业的时候我拿了三个证(理科+工科**+**),哈哈,虽然最后晒朋友圈的时候觉得很开心,但是实际五年漫长的求学过程中,无比的煎熬
(学校地标建筑-火车头-我们学校前身是铁道部学员,听起来就很强!)
名字听起来就很很难学《数学与应用数学+软件工程》学费1.2w+,交了五年,恩,我妈妈现在偶尔还会来吐槽一下,那先来说下专业选择好了,当时为什么选择这个专业?首先,我是一个满载理想且很浪漫的小孩,觉得上大学还在父母身边那也太矫情了吧,离家近肯定就被管很多,所以第一不在本省读大学,即使可以又不错的选择,而我又很喜欢大海,当时那个分数线下(当时离一本线10分,听到分数的时候就嗷嗷哭啊)的可选择学校不多,不高不低的很难选择,所以就选择了大连交通大学——会计/英语,但是害怕被掉档的我选择了“自愿接受调剂”,导致最后学了一个我从小到大都不喜欢的学科(数学)+特别难的软件工程(考试特别难啊,全英文,还要写代码)
想报双专业的学弟学妹,以下信息请一定一定记得评估:
学费很贵、课非常多,那时候常常一周满课,我都怀疑自己上了一个假的大学,当然也意味着考试很多,最后双专业都在旅顺校区,交通不是很方便,所以这些最坏的情况你都可以接受,那么你也会多收获一个**;至于老师的话,我觉得大学老师都喜欢来上课、爱帮忙、主动的学生,所以,只要别太过分,老师一般都不会让你挂科的,理学院老师真的超级给力,每次考试都是刀子嘴豆腐心,给笔记、考前带着复习,班上再来几个给力学霸,考试就轻松很多
大连是记忆中最美的那片海,是很适合希望专心读书,在科研上有所成就的学生们,因为这里缺乏大城市的工作机会、不是非常互联网,优秀的公司也不多,在这边的软件公司大多属于外包,并没有什么核心技术,所以当时即使挤破脑袋拿到了IBM的实习,在实习阶段做的事情,也不过就是和印度的员工完成订单的沟通、订单信息的填写诸如此类,并不会给人非常多的成长和变化,但是excel技能确实进步很多。
(当年为了靠自己拿到实习公司的Offer几乎把所有的好公司都面试了一遍)
(恩,一个非常可爱的**姐发给我的,大概是我感动到她了吧)
军训时候、在湛蓝没有一点儿污染的天空下,和那些芳华正茂的青年和教官们
那时候的我们,哪能想到 5年过去的这么快,会这么匆匆就没了
学校的食堂,相比于北京和公司的食堂,简直就是太优秀了,便宜+好吃+健康+真的很便宜!!!而且每天中午吃的样式都很多,学校一期的食堂会比二期的好吃,感觉厨师的技艺更好,但后来政策变化,好像是厨师调换了一下,二期也变得很好吃
依然怀念门口的”小辣椒“,寝室四个女生一起点,一起看剧的日子
依然想念小吃街的各种小吃,各种美味,虽然地处偏僻,但是有人陪伴、目标单纯的日子可真好,大概是最美好的日子了
毕业时候、和大海告别,看最美的夕阳,和那些很多人再也不会见面的大学同学
很爱母校,大连交通大学,在学校的时候无比嫌弃,离开后又常常想要回去的地方,而我知道那时候的我异常珍贵和勤奋,我怀念那个我,和陪伴我度过漫长五年的母校
高中毕业后,最难的就是选择了,到底选择什么学校?哪个专业?
大学大概是人生中第一个要半自主半**的一个选择,但是后来我们才明白,往往生活的每一个片段、时刻都是重要的。没有哪个更重要。
所以结合自己的喜好+你希望的大学状态(忙碌?悠闲?)+你毕业后希望过什么样的生活倒推着你做什么样的选择把
关于我们学校还有啥问题,可以评论告诉我,我会不定期回复更新哒
三、大连交通大学就业去向
1、大连交通大学研究生就业好。根据查询相关信息显示,大连交通大学就业前景广阔,就读本校的途径多,证书获得类型也多。以同等学力报考,可以拿到国家承认的**,以专业硕士报考,可以拿到国家承认的学位学历双证,均为含金量高的证书,可明显助力工作发展。以高级研修班报考。也可获得院校颁发的结业证,在业内获得认可。
2、大连交通大学(DalianJiaotongUniversity)是辽宁省人民政府与中国国家铁路集团有限公司共建高校,辽宁省一流大学重点建设高校。
3、大连交通大学创建于1956年1月,时为大连机车车辆制造学校;1958年升格为大连铁道学院,隶属原铁道部管理;2000年2月划转为辽宁省政府管理,实施“**与地方共建,以地方管理为主”的管理体制;2004年5月,经**批准更名为大连交通大学。
4、相比较来说大连交通大学的综合实力还是比较不错的,学校学科特色优势明显。2018年大连交通大学全国排名300名左右,在理工类院校排名中还是非常的不错的。
四、大连交通大学就业怎么样
**填报志愿时,大连交通大学就业率、就业前景怎么样是大多数同学和家长朋友们十分关心的问题。在此,学姐通过历年来的数据为大家解答。
大连交通大学是东北地区唯一一所以轨道交通为特色的高等学校。1956年,学校应我国铁道机车车辆工业的发展需要而创建,时为大连机车车辆制造学校。1958年升格为大连铁道学院,隶属原铁道部管理。2000年2月,划转为辽宁省政府管理。2004年5月,更名为大连交通大学。
根据《大连交通大学2022年毕业生年度就业质量报告》可知,学校2022年的本科毕业生为4196人,总体的就业率为94.73%;毕业研究生为556人,总体的就业率为94.96%。二、大连交通大学就业率最高的专业(本科)根据就业报告可知,大连交通大学2022年本科毕业生分布于49个专业,就业情况排名前十的专业的就业率均在96%以上。
大连交通大学国家级特色专业有:机械工程及自动化、车辆工程、材料成型及控制工程、土木工程。
如果上了这些专业,那毕业前夕,只要想就业就都可以找到工作,尤其是男生。这些专业就业率接近100%,尤其是车辆工程、交通运输、交通工程,是该校最最抢手的专业,来学校招聘的企事业机构也都很好,均为各地的铁路局、工程局、地铁、中车等都大型国企、央企前来招聘。
学生们从大连交通学院毕业后,进入的国企、央企岗位主要有交通运输、邮政、轨道交通等行业,毕业生基本都会选择成为技术员。
大连交通大学在去年的国企、央企就业比例高达57%,接近六成学子进入国企、央企。本科生进入国企的比例为55%,比例也是非常之高。
关于大连交通大学就业信息网,沈阳工程学院就业信息网的介绍到此结束,希望对大家有所帮助。
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