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大家好,今天来为大家分享广州交通运输职业技术学校的一些知识点,和广州番禺职业技术学校的问题解析,大家要是都明白,那么可以忽略,如果不太清楚的话可以看看本篇文章,相信很大概率可以解决您的问题,接下来我们就一起来看看吧!
本文目录
一、广州交通运输学校中专分数线
318分。广州市交通运输职业学校的专业录取大致分为两类,文科专业和工科专业,文科专业2023年的录取分数是318分,而工科专业的录取分数则到了345分。广州市交通运输职业学校广园校区创办于1975年,是一所政府财政全额拨款的公立全日制普通中专学校,隶属于广州市教育局。
二、广东省交通运输技师学院和广东交通职业技术学院有什么区别
广东省交通运输技师学院和广东交通职业技术学院的区别如下:
广东省交通运输技师学院创办于1960年,隶属广东省交通运输厅,2010年被认定为全国交通中等职业教育示范院校和广东省省级高技能人才实训基地。
交通职业技术学院是经**批准、由广东省交通厅举办的一所全日制高等职业院校,其前身曾是广东交通学院,具有50多年的**史,是广东交通行业高技能人才培养基地和交通行业职工教育培训基地。
广东交通职业技术学院秉承“求是、笃实、创新、立业”的校训精神,深入开展教育教学**,积极推进内涵建设。
广东省交通运输技师学院坚持“立**通运输,面向区域社会,培养人格完整、技能精湛的实用型高技能人才”的办学定位,形成以公路施工与养护、交通工程机械、汽车检测与维修、船舶驾驶、轮机管理、船舶修造技术、交通机电、交通客运服务、轨道交通运输与管理、高速公路运营管理、现代物流等交通特色专业为主,设计与营销等现代服务类专业为辅的专业发展格局。
广东交通职业技术学院始形成了以交通主干专业和区域经济建设紧缺人才专业为主的专业格局。现开设有64个专业,涵盖路桥、城市轨道、港口等基础设施建设,以及汽车、智能交通、船舶驾驶、交通运输、机电、物流、电子信息、IT、财经、艺术传媒等就业领域;拥有国家级教改试点专业2个、国家骨干高职院校建设专业6个,省级示范性高职院校重点建设专业9个,省级示范性专业6个,国家级精品课程2门、省级(教指委)精品课程14门。
广东省交通运输技师学院设广州、佛山两个主校区,占地面积116亩,建筑面积64000多平方米,共有校内实训室63个,实训场所面积18220平方米,各类实习实验设备价值1700多万元。
三、广州交通职业技术学院录取线
广东交通职业技术学院2023录取线理科最低位次为:369位,文科最低录取分数为:354分。
1999年经**批准,由广东省教育厅和广东省交通运输厅共建。是一所省教育厅主管、行业特色鲜明、工科为主的综合性高等职业院校,为国家骨干高职院校、国家优质专科高等职业院校、广东省一流高职院校,获得全国高等职业院校服务贡献50强。
广东交通职业技术学院于1999年经**批准,由创建于1959年的广东交通学校、创建于1960年的广东省航运学校合并组建成立。2008年7月,经广东省人民政府批准同意,学校由广东省交通运输厅移交广东省教育厅管理。
截至2023年2月,学校有四个校区,占地面积1300余亩;设有10个二级学院,开设56个专业;有全日制在校生2.8万余人。
截至2023年2月,学校高级职称占比超40.5%,双师型教师占专业课教师比例85.5%,拥有国家级教师教学创新团队1个、国家级课程思政示范项目教学团队1支、国家级课程思政教学名师8人、省级优秀教学团队9个。
拥有广东省特支计划教学名师2人、广东省教学名师5人、南粤优秀教师3人、全国交通运输职业教育教学名师2人、全国物流行业教育教学名师2人、广东省高职教育专业领军人才6人、省部级技能**工作室3个、广东省职业教育“双师型”名教师工作室1个。
截至2017年1月,学校联合广东省交通运输工程质量监督站、广东交通集团检测中心,开展了“校中厂”广东省土木工程基桩检测社会培训实训基地项目建设,和著名汽车企业合作,在校内建设丰田技术教育中心、宝马广州培训基地。
博世汽车故障诊断中心、日产技术教育中心。与华晨宝马汽车有限公司签订了教育合作协议,双方共同建立订单培养班,命名为“宝马学徒工班”,建成宝马广州培训基地学。
四、广东交通职业技术学院有什么专业
广东交通职业技术学院专科(高职)理工类公办
官方**: http://zs.gdcp**/ http://**gdcp.edu**/
广东交通职业技术学院创办于1959年,1999年经**批准,由广东交通学校、广东省航运学校合并组建而成,是一所省教育厅主管、行业特色鲜明、工科为主的综合性高等职业院校,迄今已有60多年**史。学院坚持立**通、服务粤港澳经济与社会发展,注重培养具有创新精神的技术技能人才,荣获国家教学成果一等奖1项,二等奖2项;2004年,以“优秀”等级通过**高职高专人才培养水平评估;2013年,以“优秀”等级通过首批国家骨干高职院校建设项目验收;2016年入选广东省一流高职院校建设计划立项建设单位;2016-2019年,连续四年荣获“全国高等职业院校服务贡献50强院校”;2018年获“全国高等职业院校教学资源50强院校”;2019年获国家优质专科高等职业院校;先后荣获全国职业教育先进单位、全国交通**先进集体、广东省文明示范单位、广东交通教育科技先进单位、优质省级职教师资培养基地等光荣称号。学院扎根南粤大地,服务“**”,目前有三个校区,占地面积 1000余亩,全日制在校生2万余人,现有49个专业,涵盖土木工程、汽车机械、船舶驾驶、轨道交通、智能交通、运输管理、机电设备、电子信息、商贸等领域,形成了“公路、水路、轨道三路引领,机电信息、经济管理两翼发展”的专业整体布局。学院在专业建设方面,拥有“十三五”国家优质专科高等职院校骨干专业14个,广东省高水平专业群6个,广东省品牌专业16个(其中一类3个、二类13个),曾获国家级教改试点专业2个,国家骨干高职院校重点专业6个,**财政支持提升专业服务能力专业2个,开展省级现代学徒制试点专业14个,“3+2”中高协同培养专业25个,“3+2”“2+2”“4+0”等高本协同培养专业14个;在教学资源建设方面,拥有专业教学资源库国家3个、省级5个,精品****课程国家级1门、省级13门,曾获国家精品课程2门、国家精品资源共享课程1门、省级(国家教指委)精品课程17门、省级精品资源共享课17门,拥有216个设备先进的一体化多功能校内实训教学场所,51个政校企共建校内实训基地和培训基地,582家紧密型校外顶岗实习基地,其中**财政支持职业教育基地1个、高等职业教育创新发展行动计划(2015—2018年)基地(或公共实训中心)4个,省级公共实训中心2个,省级高等职业教育实训基地14个,省级虚拟**实训中心1个,省级大学生校外实践基地17个;在产教融合方面,建有产业学院4个、国家**产教融合基地项目——现代交通综合实训基地,共6个产教融合实训中心,设备值5000余万元,协同约克广州空调冷冻设备有限公司成功立项广东省第一批产教融合型企业;在师资队伍方面,高级职称占比超34%,双师型教师占专业课教师比例84%,拥有国家级教师教学创新团队1个、省级优秀教学团队9个,拥有广东省特支计划教学名师2人、广东省教学名师5人、全国交通运输职业教育教学名师2人、全国物流行业教育教学名师1人、青年珠江学者1人、广东省高职教育专业领军人才6人、省部级技能**工作室3个;在科技服务方面,建有**高等职业教育创新发展行动计划协同创新中心4个、广东省科技厅工程技术研究中心3个、广东省高校科技创新平台(团队)9个,获省级以上科技进步奖8项,授权知识产权654项,其中发明专利48项,主编专业标准、行业规范5部,发表SCI/EI等收录及核心期刊**160篇;在学生竞赛方面,学生获挑战杯、创新创业、技能竞赛等各类学生竞赛国家级奖项233项、省级奖项1000余项。优质的教育资源、优良的教学质量以及深厚的行业产业背景吸引了广大考生,成为众多考生首选报考的高职高专院校,毕业生就业前景广阔、就业通道顺畅,就业率连续多年保持在99%以上。学院贯彻落实学历教育与职业培训并举的法定职责,始终立**通、面向区域经济与社会发展,开展职业培训、职业资格考试等多种类社会服务项目,形成了以交通行业特色的系列培训为主线、经管机电信息系列培训同步发展的社会服务体系。近三年,学院面向行业和社会共培训和鉴定各类人员8万多人次,组织职业(执业)资格考试约15万人次。学院秉承“求是、笃实、创新、立业”的校训精神,坚持“内涵发展、质量立校,**融合、服务兴校”的办学理念,主动服务“交通强国”和粤港澳大湾区建设新需求。全力推进学院治理体系和治理能力现代化建设,加快现代职业教育体系建设,解放思想、凝心聚力、锐意进取,努力把学院建设成为类型特色、行业领先、国内一流、有国际影响的高等职业院校,在奋力办好新时代职业教育中实现新的跨越。 2021年9月
能转专业的,但是需要在第一学年末,成绩排在全班复前三名才有资格转到其他院系,否则只能同一学院转。
学习成绩在所在专业制前5%者,经申请可跨校区转专业;
在专业前15%者,经申请可在同一校区跨二级学院转专业;
3.学习成绩在所在专业前30%者,经申请可在本二级学院内转专业。
特长生满足**条件者,可申请转百专业。
1.获省级专业技能竞赛二等奖以上;
2.获国家度级专业技能竞赛三等奖以上;
3. 获国家实用新型发明专利。问
学生因疾病或生理**可申请转专业
入学后发现有某种疾病或生理**,经学院指定医院检查证明,不能在答原专业学习,但尚可在其他专业学习的学生,经本人申请,转入、转出二级学院同意,教务处审查确认,可转入其他专业学习。原则上要求其入学成绩高于拟转入专业最低的录取分数。
转专业的要求是要在第一学年末,全班成绩前百三名,一般只能同一学院转,比如计算机学院一般不能转入汽车度学院。
广东交通职业技术学院创办于1959年,1999年经**批准,由广东交通学校、广东省航运学校合并组建而成。
截至2017年1月,学校有广州市天河区、花都区两个校区,总占地面积1190多亩,有128个一问体化多功能校内实训教学场所答;设有9个二级学院版,高权职招生专业41个;有教职工总数804人,全日制学生13700多人。
学校设有有9个二级学院:土木工程学院、汽车与工程机械学院、运输管理学院、计算机工程学院、轨道交通学院、海事学院、商贸学院、电子与信息工程学院、机电工程学院、共42个专业,高职招生专业41个。
学生入学后,第一学期学习成绩(指各科成绩的加权求和,计算方法见第六条)满足下列条件者,可在第二学期初申请转专业抄:
1、学习成绩在所在专业前10%者,可跨校区申请转专业;
2、学习成绩在所在专业前30%者,可在同一校区跨二级学院申请转专业;
3、学习成绩在所在专业前60%者,可在同一校区二级学院内申请转专业。百
1、发放新生录取通知书、新生入学报到以及入学时间不足一学期。
2、正在休学期间的学生或拟作度退学处理的学生;
3、招生时有明确规定不能转专业的学生,如:定向生、国防生等;
4、自主招生(含学业水平考试)招生类型录取的学生,只能在相同招生类型专业间转专业。
5、三二分段中高职衔接、五年一贯制、免问试生等特殊录取类答型的学生,根据上级文件精神,不能转专业;
6、不同学制的专业间不能转专业;
7、入学以来因**受到学校记过及以上处分其他规定不能转专业的情况。
就是计算机学院一般不能转入汽车学院。
截至2017年1月,学校有国家级教改试点专业zd2个,国家骨干高职院校重点建设专业6个,**财政支持高等职业学校提升专业服务能力建设专业2个,广东省版级教改试点专业4个;
广东省级示范性高职院校重点建设专业9个,广东省级高职教育重点专业10个,广东省级示范性专业6个,广东省示范性高职院校重点建设专业10个;
有国家级精品课程2门,国家级精品资源共享课程1门,广东省级(国家教指委)精品课程19门,广东省级精品资源共享课程12门;**财政支持职业教育基地1个,广东省级高等职业教育实训基地10个,广东省级大学生校外实践基地4个。
道路桥梁工程技术、物流管理、水运管理、汽车运用、公权路与桥梁、轮机管理(轮机工程技术)、计算机网络技术、公路运输与管理、工程机械运用与维护、交通运营管理。
五、广州市交通运输职业学校
1、作为一名学院学子。在学院学习和生活的日子里,无论是从学术还是人文方面,我都得到了许多锻炼和提升。接下来给大家介绍一下咱们学校的情况。
2、广州市交通运输职业学校是由广州市交通运输中等专业学校与广州市机械学校于2006年合并组建而成,**史源于1964年。广州市交通运输中等专业学校创办于1964年。为培养新型劳动者和新型知识分子,广州市政府决定开办25间半工半读职业学校。
3、1964年7月23日,广州市政府行文批准成立“广州市交通运输职业学校”。学校隶属于广州市交通运输局,校址为广州市北郊嘉禾。1964年9月16日,25间职业学校隆重开学。
4、学校有嘉禾和广园两个校区,占地面积49000平方米,建筑面积70000平方米。建有综合实训中心,设有6个校内实训基地,实习实训设备总值9500万元,可同时容纳**0名学生实训。该校拥有19980平方米的汽车驾驶室外训练场,建成“汽车运用与维修综合实训基地”、“城市燃气工程综合实训基地”、“数控加工实训基地”、“电子商务与管理类综合实训基地”。
5、“现代物流管理实训基地”、“计算机软件实训基地”、“汽车驾驶综合训练场”等校内实训基地,共有66个实训室,进行日常教学及实训室的管理,确保了该校安全、高效的实训教学。2002年,中心被省教育厅确定为首批“广东省中等职业教育实训中心”。该校实训中心已成为在省、市职业院校中起示范作用的实践教学基地。
6、该校共开设有14个专业,汽车运用与维修、汽车制造与检修、汽车车身修复、汽车整车与配件营销、新能源汽车维修、工业机器人技术应用、城市轨道交通车辆运用与检修、城市燃气输配与应用、模具制造技术、物流服务与管理、城市轨道交通运营管理、城市交通运输管理(原交通运输管理)、电气运行与控制、汽车电子技术应用。
7、其中,汽车运用与维修专业是“国家重点建设示范性专业”,城市燃气、物流管理、汽车制造与检修专业是“广东省中专学校重点专业”。
关于广州交通运输职业技术学校的内容到此结束,希望对大家有所帮助。
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