各位老铁们好，相信很多人对汽修学徒一般学多久能出师都不是特别的了解，因此呢，今天就来为大家分享下关于汽修学徒一般学多久能出师以及汽修要学几年才能出师的问题知识，还望可以帮助大家，解决大家的一些困惑，**一起来看看吧！

本文目录

1. 一般学修车要多久出师
2. 学修车需要几年出师
3. 去当汽修学徒一般学多久能出师
4. 汽车钣金要学多久才能出师
5. 学汽修多久可以出师

一、一般学修车要多久出师

1、学修车一般多久能出徒，最快要几年才能自己修车，学会修车赚钱多吗，学修车到底好不好？很多人在学修车之前都有很多疑问，**为大家解惑，仅供参考。

2、学修车每个人的时间是不同的，因为每个人的慧根有差异，有的人会偷艺，有的人只能靠着师傅教。如果去专门的技校读汽车修理类专业，一般是读三年，第三年是去实习，相当于上了两年学，学的多是理论知识，毕业了能拿到相关证书。

3、如果跟着师傅学，大概也需要学3年，因为学修车要了解很多东西，车包括很多构件，每次来修车的可能都是一样的毛病，所以要把车所有的问题都搞清楚，也要花很长时间。另外，不是每个带你的师傅都会把自己懂的知识都交给你，他会有所保留。

4、不是有句话说得好么，教会徒弟饿死师傅，就算是亲戚也不会有人全心全意地教你，因此学修车全靠偷艺，或者是你跟师傅相处的不错，师傅人也很好，才会愿意教你，那样会缩短你学习修车的时间。但是如果你不完全把所有的知识都学会，只学习其中一样的话，几个月就可以了。

5、学汽修类专业工资是不一样的，因为要看很多因素，一个是地区，一个是本身的实力，但基本上都会在**0以上，如果能力特别强的话，也能赚到六千多，这个具体因人而定。

6、学汽修虽然是一门手艺，能养活一家人，但是也有一些人后悔学这个，因为修车接触到女生的机会比较少，整天脏兮兮的，有时也会受伤，如果对修车没有兴趣的话，会感觉这份工作很无趣，很难一直干下去，转行又不知道干什么好。

7、学汽修没有好坏之分，只有是否热爱之所，大家在入任何一行之前都要考虑清楚，自己是否愿意在这个行业里面长久做下去，了解这行的优势和劣势，以及发展前景。

二、学修车需要几年出师

与师傅打好关系，一般跟着师傅虚心学习2到4年就可以出师，不过由于汽车产品及技术更新比较快，因此也需要保持继续学习的态度。

学徒期间，学生会获得理论知识和实际技能的培训，同时还需通过实习或在职培训获得实际工作经验。在学徒期满后，学生通常需要参加相关的资格认证考试，考核自己的技能水平。

一旦通过考试并满足相关要求，学徒就可以正式出师成为汽修技术人员。需要注意的是，实际的学徒期限和出师要求可能会因地区和具体学校而有所不同，建议根据就读院校和所在地的规定来了解更准确的信息。

学习汽车维修可以先从汽车构造学习，对汽车整体情况有一定基本功，很多时候是根据原理对故障排除并维修，以达到车辆出厂的一些技术指标。

汽车维修的主要课程包括汽车构造与拆装，发动机、底盘及传动**检修，车辆电气设备诊断与维修。还有其他一些包括汽车专业英语、汽车营销、机动车保险及理赔等。

得出一些维修学徒需要注意的细节

1、能接受“脏”、“苦”、“累”的工作性质，并且拥有吃苦耐劳的精神，往往汽车维修这个行业更多的是一分劳动一分收获，因为4S店的工资多少主要看工时多少，因此属于多劳多得，不劳不得。

2、维修一定要把安全放到首位，这不是开玩笑的，有很**修学徒因为**作不当而弄伤自己，这些都是确确实实存在的例子。

3、遇到一些不懂**作的可以向师傅或同事请教，不能得过且过，这一点很**修学徒很难坚持下来，所以也出现一些学修车3年什么都不会的情况。向他们学习不仅能增加自己的工作效率，而且还能故障判断的经验总结。

三、去当汽修学徒一般学多久能出师

目前，各个学校的汽修专业都是学三年左右，当然，也有几个月至一年的短期培训班。一般情况下，学三年的汽修是比较扎实的，不仅可以学到理论方面的知识，还有实**方面的知识，比短期的学习效果要好。而且，三年制的汽修专业毕业后往往是中专或者大专的学历，而短期的知识培训，没有学历资质，自然还是学习三年更好。至于出师的话就是看个人了。一般学习两年左右就可以出师，当个“小师傅”。当然，学习期间一定要虚心和师父好好学习，不能心急浮躁，要踏下心来才能稳扎稳打。经过两年的踏实学习后，才能当一个小师傅。如果说完全出师的话，最起码也需要三年左右。

四、汽车钣金要学多久才能出师

1、一般是两个月左右就可以学完，而且这个技术主要靠大量的实**，所以学习的时候，记得不要纠结理论，多加练习。

2、汽车钣金(Metal Plate; SheetMetal in English)是一个汽车修理的技术手段，此方面汽车钣金等于汽车钣金修理，指汽车发生碰撞后要对车身进行修复，也即除对车身进行防腐和装饰的喷涂工作外其余的所有工作。

3、如汽车车身损伤的分析，汽车车身的测量，汽车车身钣金的整形，拉伸矫正，去应力**，以及汽车车身附件装配，调整等工作。

4、汽车钣金就是汽车维修的一种加工方法，又叫冷做，说直接点，如果车身外观损坏变形，就需要钣金这个工序。维修人员不但要了解车身的技术参数和外型尺寸，更要掌握车身材料特性，受力的特性的传递车身变形趋势和受力点以及车身的生产工艺如**工艺等。

五、学汽修多久可以出师

学修车专业不同，学制是不同的，维修方面包含内部构造方面，1年左右，美容装潢、钣金喷漆等保养方面3个月左右，都不错，实地看看，依照你自己时间安排和兴趣、就业方向都能够选择。汽车学徒一般要学1年多才可以出师。

如果在正规的4S店学修车(中高档车型)，2个月即可做简单的保养工作；用1年的时间可以掌握一般的拆卸技巧；1.5-2年的时间可以掌握汽车故障的检测与维修方法；三年的时间成为较成熟的汽车维修工人；4-5年达到技师级水平。

学修车作为**实施的技能紧缺人才培养工程重点其一，全国人才需求量三十多万。本专业培育适应现代汽车行业发展，掌握汽车构造与原理、汽车电器设备、汽车检测设备应用、汽车故障诊断等多方面的汽车基础知识，熟练掌握各类汽车检测设备的应用及整车的检测流程，具备汽车检测专业较高的**作技能和技术指导技师层次，具备一定汽修企业管理的高级知识技能复合型行业金领。当前中国已跃居世界第二大汽车消费国和第3大汽车生产国。2008年，受国际金融危机的影响，中国汽车产销量分别为934.5万辆和938.1万辆，增幅低于二零零七年。而二零零九年以来，汽车市场回暖，从二零零九年3月起中国汽车产销已连续9个月超过百万辆水平，创历史记录。二零零九年1-11月，中国汽车产销分别为1226.58万辆和1223.04万辆，同比增长41.59%和42.39%。中国汽车工业总体发展趋好。

中国汽车行业前景广阔，预计到2020年，中国本土汽车产量将达到2000万辆左右，其中两成产品将进到国际市场。当前汽车工业的增长为汽车服务业带来了极大的挑战和机遇。目前已经呈现落后状态的学修车能否在未来20年与汽车工业的发展同步，不仅关系到学修车自身的发展，更会对汽车工业的发展带来巨大影响。而制约汽车服务业发展步伐的最大障碍是缺乏专业人才。

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