大家好，关于海洋科学专业是个坑很多朋友都还不太明白，不过没关系，因为今天小编就来为大家分享关于985的海洋科学专业好就业**知识点，相信应该可以解决大家的一些困惑和问题，如果碰巧可以解决您的问题，还望关注下本站哦，希望对各位有所帮助！

本文目录

1. 食品科学与工程专业是不是很**的啊
2. 船舶与海洋工程是坑吗
3. 海洋科学是天坑吗

一、食品科学与工程专业是不是很**的啊

1、你还真的说对了，确实狠**的专业，男怕入错行，小同学进校后能转系赶紧转吧！！我自己本硕都是211食品专业毕业（本校食品2000年就有相关博士点了，05年有食品科学与技术一级学科博士点，继而建立食品科学与工程博士后流动站，实力全国前18没问题，不能说非常差），同学很多考入中国农大、江南大学、南京农大、南昌大学等食品强校，可就业真的不堪入目，惨绝人寰...........

2、食品、营养、食品安全类专业的就业不难，起薪不高，发展较差

3、合肥工业大学、四川大学、江南大学等重点院校食品本科生忙着换专业，努力想逃离这个专业/行业。。。。。。。。。。因为就业和发展太...................

4、食品科学与技术，江南大学、南昌大学、中国农业大学、浙江大学、南京农业大学等院校这块不错；上海海洋、华南理工、江苏大学、合肥工业大学、浙江**大学等这块也挺不错；只是得提醒下，食品就业容易起薪挺低，食品名校的硕士也就3000-- 3500吧

5、食品行业确实有搞出名堂的，比如读博后爬到教授级的那批，还有茅台董事长等这类做食品企业高管的这批，都是出类拔萃；不过这样的很少很多，也要熬很多年的，任何食品人要跻身到这波很难，小概率事件可以忽略不计的，无法代表和代替现状和大局；我们必须要看多数人的情况，这多数人情况才能代表行业；

6、一定要选对专业，男怕入错行，女也怕入错行的！不同行业毕业生收入、发展、前途等差别实在太大太大了，计算机、通信、医学影像、轮机、机械、建筑等工科就业好多了，起薪也高多了

7、拜托网上那些没有切身体会的朋友就不要乱说了，咱再也不能坑害不知情的懵懂学子了，再也不能毁了他们前途了！！我们十年寒窗容易么？我们父母含辛茹苦供我们上学的学费来的容易么？不能错误选择一个黯淡的专业，断送自己的努力、青春、所有的付出..................

8、那些不知情的人们，你们了解食品科学与工程么？你们读过该专业的本科和硕士么？你们对该专业的博士就业又了解多少么？不清楚的，麻烦还是不要掺和说我是愤青什么的吧！以一个食品人（某211食品院校，全国排名60以内，硕士）身份告诉你们一些所见所闻！

9、高校众多专业中，食品和生物专业转行的最多，只因就业困难、起薪非常低，工作相当辛苦！

10、食品专业和生物专业在国内是臭名昭著的烂专业了！说句难听话，在中国，这些专业就是一坨烂泥巴；除非你读到名校的博士或许运气好能进一所不怎么样的大学做教师；

11、一般情况，即便中国农大、江南大学、南京农大、华南理工、浙大等食品顶尖学校的毕业生也无一幸免不景气的就业和狭窄的发展空间，江南大学拥有食品科学与工程全国唯一的一级学科国家重点学科，按说应该挺强了，可就业呢？一样无法例外！本人本科同学有江南大学、中国农大、有南京农业大学的食品硕士毕业，他们实验室待遇和起薪都不大好，普遍起薪3000--3500，在一线城市这让人怎么生存？？

12、学食品当下最好出路无非考公务员去食品\药品\海关等国家检验部门，或者读个食品名校博士毕业进一所一般般的高校，其他出路都比较差（极个别挤入玛氏的不错起薪10K，中粮起薪5K，还有益海嘉里等这类企业待遇也好一些，不过十分难进，每年全国也就招那么几个，而且不一定招食品，可能是其他专业的，锁定的基本是北大之类的前20的院校）；

13、更多品类毕业生不得不为生产和**而选择与自己专业相关的食品、饮料、药物等企业，不得不选择没日没夜的加班、轮班、生物钟紊乱、生活无规律、紧张的节奏、高度的精神压力、疲惫的身心...........，按说如此辛苦应该高薪才对，错！大错特错！！这不是金融业、不是船舶业.......食品，这个道貌岸然的专业，不仅辛苦，而且低薪，这是有目共睹的

14、食品行业属于快速消费行业，劳动强度大，附加值普遍低，门槛普遍不高；且国内食品加工业的技术含量基本都很低，很少有企业愿意不惜血本做研发，大环境决定的，你不昧着良心做你就倒闭，你就OUT，这就是恶心的大环境；自己去查查**食品企业还剩几个有实力的？康师傅比较强了吧，别搞错了，她属于**人，不是**；徐福记有点名堂，可惜已被雀巢收购！我们曾经应以为傲的民族品牌啊，太太乐、银鹭、小肥羊、全兴集团、味事达等多家中国知名食品企业，均被可口可乐、百事可乐、法国达能集团、美国百胜餐饮、瑞士雀巢集团等跨国公司收购或并购。行业不景气的情况下，本土食品经济相继倒戈.........令人堪忧！！

15、食品第一学府江南大学，食品研究生毕业也才3500左右，更多的食品研究生起薪只有3000左右；这样的待遇就连计算机、软件工程、通信等优势院校的本科生都不如的，走访调查过吉林大学、北大等院校的IT类本科就业起薪基本在4000---6000！这样的行业差距你能看下去么？你觉得公平么？你觉得为之付出值得么？

16、我们的政府也应该睁开一只眼吧！！！否**族食品真的完蛋，彻底的全军覆没！关注下国人的健康吧！！！！！！这些年来，我们回忆下：苏丹红、三聚氰胺、瘦肉精、染色馒头、地沟油等彼起此伏的食品问题，现在终于知道这个行业内幕、前途和被重视程度了；在中国，你想吃没毒的东西，很难很难，除非你是**，有**！！

17、改行吧，所有学食品的同仁们，所有准备投身食品的潜在食品人们，放弃食品吧，离开这只有辛酸、不公、黯淡的行业吧！！让我们不辜负美好未来，另辟蹊径，为辉煌的明天而努力！

二、船舶与海洋工程是坑吗

船舶与海洋工程不是坑，就业前景良好。

船舶与海洋工程专业属于工学中的海洋工程类，是研究各类船舶的设计、性能、结构、建造等的学科，主要培养从事船舶设计、研究、试验等方面的高级工程技术人才。其研究对象不单单只是船舶，还包括各种海上运载器。

学生在本科阶段除力学、数学、外语、计算机等公共基础课外，主要课程还包括理论力学、材料力学、流体力学、结构力学、船舶动力学、船舶静力学、海洋工程学、船舶与海洋工程原理、船舶设计原理等。

从古至今，人类一直从海洋中获取着丰富的食物资源和矿物资源，享受着海上运输带来的交通便利。如今，随着现代科学技术的迅猛发展，船舶与海洋工程专业不断与新兴的电子技术、计算机技术、自动控制等学科相联合，获得了新的生命力。

互联网技术将促进我国船舶、海工的设计创新。尤其是对设计环节来说，新技术会引发船舶设计方法、手段、工具、流程等一系列改变。未来，造船业和海工装备制造业必然是融信息化、自动化、智能化和新科技为一体的新业态。

船舶与海洋工程的毕业生规模在**0-3000人，就业率在85%-90%，男女比例为：男生为87%；女生为13%。

船舶工业被称为“综合工业之冠”，在国民经济116个产业部门中，船舶工业对其中的97个产业有直接消耗，关联面达84%，其中尤以机械、冶金、电子等行业最为密切。

以钢铁行业为例，2014年我国造船用钢需求量为1300万吨，其中造船板需求量就为1000万吨左右。据统计，每建造一万载重吨船舶，可以解决船舶及其上游产业3000个就业岗位。

造船与海洋工程工业是一项周期长、资金密集、科技密集、劳动密集型产业，需要大量高素质的专业技术人才，目前的人才远达不到市场需求，满足不了企业的需要。

我国从2002年以后，船舶与海洋工程专业学生毕业后是非常抢手的，很多学生在毕业前一年就被单位签走了，许多船舶企业都会提前去学校预定学生。

无论是海洋渔业、海洋交通运输业、海洋油气开发业、滨海旅游业，还是海洋工程建筑业，都离不开船舶和各类海洋工程装备。

可以说，船舶与海洋工程专业担负着开发、利用、保护海洋资源的任务，发展前景极为广阔，是大有作为的专业。

三、海洋科学是天坑吗

1、实际上,海洋科学专业不是天坑专业,大学生毕业后可以从事事业单位人员、公务员(**国家机关)、公务员(省级机关)、公务员(地市级机关)、石油/天然气技术人员、销售代表；

2、高中教师、水利/港口工程技术、地质勘查/选矿/采矿、公务员(区县级及以下机关)等工作,对于努力且有能力的学生而言,海洋科学专业未来的就业前景和发展空间都是比较不错的。

3、是研究海洋的自然现象、性质及其变化规律，以及与开发利用海洋有关的知识体系。它的研究对象是占地球表面71%的海洋，包括海水、溶解和悬浮于海水中的物质、生活于海洋中的生物、海底沉积和海底**圈，以及海面上的大气边界层和河口海岸带。

4、因此，海洋科学是地球科学的重要组成部分。

5、海洋科学的研究领域十分广泛，其主要内容包括对于海洋中的物理、化学、生物和地质过程的基础研究，和面向海洋资源开发利用以及海上军事活动等的应用研究。

6、由于海洋本身的整体性、海洋中各种自然过程相互作用的复杂性和主要研究方法、手段的共同性而统一起来，使海洋科学成为一门综合性很强的科学。

7、海洋科学是19世纪40年代以来出现的一门新兴学科。海洋科学专业实际是在物理学、化学、生物学、地理学背景下发展起来的，形成了海洋气象学、物理海洋学、海洋化学；

8、海洋生物学和海洋地质学等专业，许多大学在多年来专业背景教育基础上积累的丰富经验为海洋科学教育打下了良好的基础。

关于海洋科学专业是个坑的内容到此结束，希望对大家有所帮助。

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